Что делать при дорожно-транспортном происшествии? Это рекомендации Красного Креста Сальвадора.

В 2026 году в Сальвадоре зарегистрировано 18 651 дорожно-транспортное происшествие, в которых 13 406 человек получили ранения и 1 241 погиб, согласно данным, представленным в интервью AM на 10-м канале. Учитывая этот сценарий, Сальвадорский Красный Крест попросил водителей и свидетелей уделять приоритетное внимание безопасности на месте происшествия, вызывать службы экстренной помощи и избегать маневров, которые могут усугубить травмы жертв.

«Первое, что нужно сделать по прибытии на место происшествия, — это обеспечить его безопасность», — пояснил Энос Майен Салмерон, руководитель моторизованного подразделения Сальвадорского Красного Креста. Прежде чем приближаться к пострадавшему, он рекомендовал определить риски, такие как находящиеся под напряжением электрические кабели, нестабильные транспортные средства, разливы или движение других транспортных средств.

Майен отметил, что человек, ставший свидетелем аварии, должен немедленно активировать аварийную систему. Для этого вам необходимо связаться с Красным Крестом Сальвадора или другой организацией по оказанию помощи и указать точное местоположение, что сократит время реагирования.

В учреждении указали, что могут принимать экстренные вызовы по номеру 2239-5551. Он также рекомендовал обеспечить свободный доступ для машин скорой помощи и мотоциклов первой помощи. «Мы говорим о минутах и ​​секундах, которые могут спасти жизнь человека», — сказала Бренда Кордова, руководитель отдела мобилизации ресурсов Сальвадорского Красного Креста.

В ходе интервью представители Красного Креста Сальвадора рекомендовали обеспечить безопасность на дороге и выявить риски, прежде чем оказывать помощь пострадавшему в результате аварии./ (Интервью AM)

В этом году Красный Крест отреагировал на 873 дорожно-транспортных происшествия в стране. Из этого общего числа 630 человек пострадали от мотоциклистов — группы, на долю которой приходится более половины чрезвычайных ситуаций, в которых приняла участие организация.

Учитывая этот сценарий, представители настаивают на том, что свидетели не должны фотографировать, снимать видео или вести прямую трансляцию события. Вместо этого они могут помочь, предупредив других водителей об аварии и установив безопасный периметр, не подвергая себя новым рискам.

Среди основных рекомендаций Красный Крест Сальвадора предупредил, что с травмированного мотоциклиста нельзя снимать шлем, так как у человека могут быть травмы в шейной области, соответствующей верхнему отделу позвоночника.

«Помогая им, мы можем навредить им, даже оставив человека инвалидом», — сказал Майен. Также не рекомендуется перемещать пострадавшего из-за возможности внутренних или открытых переломов. Исключением является ситуация, когда существует непосредственный риск для жизни, например, пожар или ситуация, ставящая под угрозу жертву и тех, кто пытается ей помочь.

Специалисты также попросили не предоставлять воду, еду, лекарства и другие жидкости. «Ничего, через рот», — заметил начальник мотоотряда, поскольку внутренние повреждения, которые может иметь человек, неизвестны.

Несколько спасателей в бело-красной форме осматривают разрушенный черный автомобиль рядом с рамой грузовика.

Лица, прошедшие подготовку по оказанию первой помощи, могут оказать базовую поддержку, например, остановить кровотечение с помощью повязки или чистого материала. Однако рекомендуется не выполнять процедуры, для которых у вас нет подготовки. Приоритет – обратиться за специализированной помощью и не стать очередной жертвой.

Кордова и Майен объяснили значительную часть аварий невнимательным вождением, использованием мобильного телефона, превышением скорости, безрассудством и выездом за пределы полосы движения. Они также предупредили водителей мотоциклов, которые передвигаются без необходимой подготовки.

Представитель Красного Креста Сальвадора рекомендовал пройти обучение в автошколах и знать правила дорожного движения. Учреждение предлагает курсы безопасного вождения и обучение оказанию первой помощи для компаний, сообществ и образовательных центров.

Моторизованное подразделение Красного Креста Сальвадора было создано в 2017 году для сокращения времени прибытия в случае чрезвычайных ситуаций в городских районах. В его состав входят 13 человек, прошедших подготовку по оказанию первой помощи, спасению транспортных средств и вертикальному спасению, а также девять оборудованных мотоциклов. По словам Майена, его бригады могут прибыть на место происшествия в столичном регионе за три-семь минут, тогда как из-за пробок машина скорой помощи может занять около 15 минут.

Сальвадорский Красный Крест просит не фотографировать и не вести прямые трансляции и обеспечить свободный доступ для машин скорой помощи.

Сальвадорский Красный Крест также объявил о Гуманитарном заезде 2026, мероприятии для мотоциклистов, которое состоится в воскресенье, 6 декабря. Концентрация начнется в 06:00, а выезд запланирован на 07:00.

Тур отправится в сторону Поса-Верде, через сектор Илопанго и маршрут Панорама. После этого будет остановка для питья в Поса-Верде и еще одна техническая остановка на заправочной станции Puma в Кохутепеке. Караван продолжит путь через Сан-Педро-Перулапан до озера Сучиллан. В ходе интервью организация не уточнила точную точку первоначальной концентрации.

Регистрация стоит 15 долларов и включает в себя бандану, бейдж, питьевую воду, страховку во время мероприятия, догоспитальную помощь и участие в розыгрышах касок, смазочных материалов и топлива. Отдельные мотоциклисты и клубы могут зарегистрироваться, если они достигли совершеннолетия, имеют права, документы в порядке и мотоцикл в надлежащем состоянии.

Группы, зарегистрировавшие не менее 25 участников, позже пройдут семинар по оказанию первой помощи и безопасному вождению. Желающие могут запросить информацию по телефонам 2239-4967 и 2239-4963.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.