Мусор блокирует улицы Гаваны из-за неспособности режима решить проблему сбора мусора

В нескольких районах Гаваны кучи мусора заполняют дороги, тротуары и дренажные каналы настолько, что затрудняют проезд автомобилей и даже пешеходов. Отсутствие регулярного сбора мусора превратило накопление мусора в повседневную проблему для тысяч кубинцев, что оказывает влияние на кровообращение, здоровье населения и условия жизни в жилых районах.

Район Альтахабана в муниципалитете Бойерос является одним из тех мест, где соседи предупреждали об улицах, заваленных мешками, пластиком, шинами, строительным мусором и бытовыми отходами. Согласно изображениям, опубликованным жителями, возле детской больницы Университета Уильяма Солера отходы заняли часть дороги и дренажный канал.

Ситуация повторяется в секторах Центральной Гаваны, Луяно, Сан-Мигель-дель-Падрон и Старой Гаваны. В некоторых случаях мусор уменьшает пространство, доступное для движения транспортных средств, вынуждает водителей перемещаться по узким полосам движения и затрудняет доступ к домам, предприятиям и медицинским центрам.

Отходы и мусор заполонили дороги общего пользования в окрестностях детской больницы Университета Уильяма Солера в Бойеросе. (Фото любезно предоставлено Милли Эрнандес)

Кризис связан с ограничениями системы сбора мусора. На начало 2026 года в столице работали только 44 из 106 мусоровозов. Механические поломки и нехватка дизельного топлива снизили возможности реагирования в городе, производящем от 24 000 до 30 000 кубических метров мусора в день.

При такой ограниченной мощности за один день может остаться неубранным до 23 814 кубических метров мусора. Разница между производимым и изъятым объемом благоприятствует появлению микросвалок на углах, участках, проспектах и ​​территориях вблизи общественных объектов.

В феврале власти объявили план из 49 мер по решению этой проблемы. Однако жалобы жителей на кучи мусора продолжались и в последующие месяцы в разных муниципалитетах столицы.

Люди проходят мимо кучи мусора на улице в районе Сентро Гавана в Гаване, 13 июня 2026 года (Пабло Порсиункула/AFP)

Нехватка топлива является одним из факторов, усугубляющих кризис очистки городов. Грузовикам-сборщикам требуется дизельное топливо для выполнения ежедневных маршрутов, перевозки отходов на свалки и поддержания минимальной частоты сбора мусора в окрестностях.

Дефицит энергии также влияет на другие сферы повседневной жизни Кубы. Отключения электроэнергии, трудности с транспортом, проблемы с перемещением товаров и ограничения в сфере общественных услуг являются частью сценария, который обуславливает функционирование городов.

В случае с мусором прекращение или сокращение маршрутов сбора оставляет жителей без альтернативы утилизации отходов. В некоторых местах скопления сохраняются неделями, при этом жители сообщают о неприятных запахах и присутствии насекомых, червей и животных.

Скопление мусора на улицах и дренажных каналах затрудняет автомобильное и пешеходное движение в окрестностях Гаваны. (Фото любезно предоставлено Милли Эрнандес)

Открытые свалки повышают риски для здоровья в районах с высокой плотностью населения. Вода, которая задерживается между контейнерами, пластиком и мусором, может стать благоприятной средой для размножения комаров, в том числе переносчиков лихорадки денге.

Также поступали жалобы на присутствие грызунов в местах скопления мусора возле домов и предприятий. Распространение крыс представляет собой дополнительную проблему из-за его связи с такими заболеваниями, как лептоспироз, а также загрязнением пищевых продуктов и бытовых помещений.

Близость этих мусорных точек к больницам и школам усиливает давление на сообщества, которые уже сталкиваются с трудностями в доступе к медицинской помощи, лекарствам и транспорту. В Альтахабане свалка, расположенная рядом с больницей Уильяма Солера, отражает кризис, который распространяется по улицам Гаваны: отходы остаются видимыми, а возможности по их сбору остаются ограниченными из-за нехватки грузовиков, топлива и оперативных ресурсов.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.