Несоблюдение гарантий стало основной головной болью для тех, кто покупает машину в Панаме.
Сумма, истребуемая по этой причине, достигла 5 801 216,38 долларов США.
Агентство получило жалобы через отделы примирения и автотранспорта.
Все они связаны с возможным несоблюдением требований при покупке автомобилей и услуг, связанных с этой сделкой.
Из 378 жалоб 254 касались новых транспортных средств на сумму 6 689 738,21 доллара США.
Остальные 124 претензии возникли в связи с покупкой подержанных автомобилей на сумму 1 010 170,83 доллара США.
Самая распространенная причина, как в новых, так и в подержанных автомобилях – несоблюдение гарантийных обязательств.
В новых автомобилях это составляет 74,4% случаев в сегменте; в подержанных — 57,3%. Отсутствие информации и скрытые дефекты завершают остальную часть наиболее частых жалоб.
В сегменте новых автомобилей несоблюдение гарантий составило 189 рекламаций на сумму 5 190 120,01 долларов США. Эта цифра эквивалентна более чем трем четвертям общей суммы претензий по этой категории.
На втором месте стоит отсутствие информации: 21 жалоба на сумму 378 733,83 доллара США. Скрытые дефекты повлекли за собой 20 дополнительных претензий на сумму 569 072,14 доллара США.
По подержанным автомобилям 71 жалоба была связана с несоблюдением гарантий на сумму 611 096,37 долларов США. Отсутствие информации было второй наиболее часто встречающейся причиной: 29 случаев на сумму 149 907,03 долларов США.
В общей сложности статьи о злоупотреблениях составили девять жалоб на сумму 126 683,43 доллара США. Замыкают список нарушение контракта и скрытые дефекты, в каждой из которых по шесть претензий.
Разница в суммах между обеими категориями зависит от стоимости задействованных активов. Хотя подержанные автомобили приносят меньше денег в спорах, доля рекламаций по гарантии так же высока, как и в отношении новых автомобилей.
Среди экономических агентов, связанных с новыми автомобилями, группа Sílaba возглавила реестр с 27 жалобами. За ними следуют Ricardo Pérez, SA с 20 случаями и Petroautos, SA с 19 случаями.
Grupo Auto Comercial, SA подала 12 исков. Замыкают этот список компании Panamotor и Petromotors, SA с 11 жалобами каждая.
В сегменте подержанных автомобилей лидирует компания Autos Platinum с 17 жалобами. Sandi Autos добавила девять, а Level Up 360, SA зарегистрировала шесть.
Acodeco уточнила, что количество жалоб на одну компанию позволяет нам лишь определить, где сконцентрированы жалобы, поданные в учреждение. В организации подчеркнули, что эти цифры сами по себе не означают доказанного нарушения.
Организация рекомендует потребителям подробно изучить договор перед покупкой нового или подержанного транспортного средства. Он также предлагает проверить условия гарантии и запросить четкую информацию о состоянии автомобиля.
Заведение настаивает на сохранении счетов, квитанций об оплате и остальных документов по сделке. Эта поддержка является ключевой, если впоследствии возникнет какой-либо конфликт с продавцом.
В случае с подержанными автомобилями агентство подчеркивает важность запроса информации об условиях, в которых транспортное средство доставлено. Он также рекомендует оставить письменный отчет об обязательствах, взятых на себя продавцом.
Если поставщик не соблюдает соглашение или покупатель обнаруживает возможное нарушение его прав, он может обратиться в Acodeco с документацией, подтверждающей его дело. У организации имеются механизмы внимания и примирения для поиска решения между сторонами в соответствии с процедурой, соответствующей каждой ситуации.
