Идея создания приложения для мобильности пришла в голову молодому венесуэльцу Кристоферу Миранде в середине 2023 года, когда он выходил из университета и увидел группу студентов с табличками в руках, обозначающими районы, в которые они направляются. Это было сделано для того, чтобы те, у кого было транспортное средство, могли довезти их до места назначения.
«Увидев это, я спросил себя, почему не было или как не создали способа оцифровать этот процесс или каким-то образом сделать его гораздо более эффективным без необходимости так долго стоять там в университете», — вспоминает Венесуэлец, создатель и генеральный директор приложения PideCola, в интервью изданию .
«И ну, пообщавшись немного и пообщавшись с друзьями, они рассказали мне, что много раз пытались формализовать эту практику, прошлись по группам WhatsApp, форумам, формам и в итоге не нашли наиболее динамичного способа это сделать. . Исходя из своего опыта, я сказал, почему бы не создать приложение с помощью этой системы», — добавил он.
Так родилась PideCola, предприятие, которое придумал сам Миранда, которому всего в 21 год удалось воплотить свою идею в жизнь благодаря стратегическому альянсу. между Католическим университетом Андреса Белло (UCAB), транспортной компанией Ridery и инвестиционным фондом Венесуэлы Mobility Ventures.
Приложение для совместного использования поездок основано на концепции «тусоваться» или «автостопом» и позволяет водителям делиться своими маршрутами и расписаниями со студентами, которым нужен транспорт в том же направлении. Все это по доступной цене: 0,10 или 0,15 доллара за километр пути.
«Поначалу бенефициаром будут студенты; в конечном итоге они станут группой населения, наиболее затронутой на национальном уровне проблемой транспорта, поскольку у них наименьшая покупательная способность», — сказала Миранда. «Аналогично, Транспорт в Венесуэле очень сложен, а частные варианты, которые намного удобнее и безопаснее, стоят немного дороже.
«И в конце мы сказали: мы собираемся предоставить студенческому сообществу, как преподавателям, административному персоналу, так и студентам, иметь возможность продавать и монетизировать свою повседневную жизнь, и чтобы обычный пользователь, у которого нет своих возможностей, мог продавать и монетизировать свою повседневную жизнь. собственный автомобиль сможет передвигаться «гораздо более удобным, практичным и безопасным способом».
Приложение, целью которого является охват 300 000 студентов.
Хотя официально оно было запущено только в марте, Миранда и его команда уже определили первый этап расширения приложения. Первоначально они стремятся охватить 300 000 студентов по всей Венесуэле.
«Наш первый этап расширения посвящен именно студенческому сектору. Мы подсчитали, что около 300 000 студентов по всей стране смогут воспользоваться этим приложением, как только мы доберемся до каждого из университетов Венесуэлы. Это представители как студентов, административного персонала, так и профессоров университетов», — отмечает он.
Перед официальным запуском приложение прошло пилотное тестирование с участием членов Католического университета Андреса Белло (UCAB). За первую неделю они достигли почти 1000 загрузок, а также смогли выявить различные ошибки, которые они исправили, чтобы предложить лучший сервис.
В настоящее время они планируют продолжить обновление приложения, которое теперь можно загрузить на устройства iOS и Android.
«Мы хотим применить множество изменений и инноваций в приложении. Платежные платформы и модальность, где вы будете в большей безопасности, вы сможете общаться с людьми, у которых точно такие же вкусы, как у вас. Оба музыкальные, может быть, если ты любишь поговорить в дороге или не любишь разговаривать. Бесконечное количество вещей, которые еще предстоит реализовать. Еще есть путь к инновациям для обновления приложения», — уточняет он.
Миссия: помогать улучшать качество жизни других.
Хотя ей всего 21 год, Миранда три года назад начала приобретать опыт работы с мобильными приложениями и доставка. Молодой человек, изучающий десятый семестр факультета делового администрирования, признается, что увлечен разработкой проектов, улучшающих качество жизни венесуэльцев.
«Я понял, что этот проект может иметь не только положительное влияние с точки зрения качества жизни, но и положительное влияние с точки зрения качества окружающей среды. Для нас возможность каким-то образом помочь, проблема изменения климата, то, что мы можем уменьшить выбросы углекислого газа с помощью нашей работы, была для нас тем, что в тот момент, когда мы поняли, что можем это сделать», — сказал он.
«Мы должны работать над тем, чтобы это стало нашей идентификацией, потому что мы уверены, что вы не обязательно можете создавать идеи, которые улучшают качество жизни, но вы можете создавать инновационные идеи, которые улучшают качество жизни и которые в процессе этого Каким-то образом, прямо или косвенно, вы сможете улучшить качество окружающей среды, где бы вы ни работали».
Именно благодаря своей страсти к развитию этих идей на благо других Миранда утверждает, что в будущем он видит себя в поисках более инновационных альтернатив для страны.
Его мечта – продолжать вкладывать свои знания и опыт в эти процессы, которые не только обеспечивают лучшее качество жизни для всех, но и создают рабочие места.
«Венесуэла — это страна, которой все еще не хватает многих вещей, но я думаю, что у нее все еще есть большой потенциал, чтобы делать хорошие вещи. Таким образом, Кристофер, по сути, видит себя последователем и каким-то образом поддерживающим инновации в будущем», — заключил он.
