Уругвайский министр, сбивший мотоциклиста во время вождения с просроченными правами, защищался перед парламентом

Министр внутренних дел Уругвая Карлос Негро проезжал на своем личном грузовике в прошлый четверг через район Серрито-де-ла-Виктория в Монтевидео, когда он перешел улицу, не соблюдая знак «Стоп». Мотоцикл, двигавшийся по приоритетной дороге врезался в машину и молодой человек, который был за рулем, получил ранения. Когда полицейский попросил у Негра водительские права, он понял, что срок их действия истек.

После аварии оппозиция резко задавала вопросы министру внутренних дел, и даже некоторые лидеры потребовали его отставки с должности. Министр предпочел хранить молчание в течение нескольких дней после аварии до этой среды, когда ему пришлось пойти в Постоянную комиссию, которая работает во время парламентских каникул, чтобы дать объяснения о политике безопасности правительства.

Но хотя это и не было темой разговора, случай также предоставил чернокожему министру возможность впервые поговорить об этом эпизоде. И сделал он это с извинениями по просьбе депутата Национальной партии Пабло Абдалы.

Авария с министром

«Депутат Абдала прав. Я должен извиниться перед вами. Прежде всего, извиниться перед семьей и маленьким мальчиком — которых я не должен, потому что я дал их ему — перед семьей и маленьким мальчиком», — сказал он в своей презентации. Лидер признал, что не выполнил предписания.

«Мы хотим воспользоваться этим обстоятельством, чтобы признать допущенные ошибки, а также взять на себя ответственность за них», — сказал Негро. Министр заявил, что начал процесс продления водительских прав, и заявил, что результат проведенной ему спирометрии был отрицательным. Кроме того, он заверил, что заплатил штраф, и потребовал, чтобы с ним обращались как с одним из них. «Это было выполнено», — сказал он.

«Самое важное для меня — то, что Эсекьель вне опасности. А также то, что это возможность и обучение для говорящего, поскольку это означает вождение автомобиля и то, как этот тип действий увеличивает риски для себя и других», — сказал он.

Авария с министром

Затем на пресс-конференции он заявил, что собирается пересмотреть некоторые аспекты своей повседневной жизни.

«На ошибках нужно учиться. Как сказал сенатор Роберт Сильва, тот, кто совершает ошибку и не признает ее, ошибается дважды. Вот как это бывает. Одним из аспектов, которые мы собираемся изменить, являются некоторые области и модели поведения. Человек, занимающий должность такого рода, должен отказаться от некоторых личных вкусов, таких как, например, вождение автомобиля. В моем случае это профилактическая, здоровая и достижимая мера. Я собираюсь пересмотреть ее и попытаться соблюдать», — сказал он. позже, на пресс-конференции.

Негро сказал, что дорожно-транспортное происшествие «может случиться с кем угодно», и отметил, что правила дорожного движения необходимо соблюдать «полностью».

Министр отрицал, что этот факт может повлиять на его лидерство во главе портфеля. По его словам, его роль руководителя была продемонстрирована в день происшествия, когда полицейский забрал его показания на месте происшествия. Агент подтвердил и зафиксировал, что срок действия сберкнижки министра истек. «Это и есть лидерство: заставить каждого чиновника МВД выполнять свой долг», — сказал он.

Министр внутренних дел Карлос

На вопрос, уведомил ли Негро свою опеку о том, что он отправится в эту личную поездку, Негро ответил кратко. «Нет», — просто ответил он.

Несколько дней назад еженедельник Поиск сообщил, что начиная с этого эпизода намерение властей состоит в том, чтобы у министра постоянно было сопровождение, независимо от того, путешествует ли он по служебным или личным делам и пользуется ли он частными или государственными транспортными средствами. Это призвано повысить их безопасность и избежать эпизодов, подобных аварии, произошедшей почти неделю назад.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.