Разница в обмене между Уругваем и Аргентиной вызвала массовые поездки уругвайцев в соседнюю страну. Фактически, 80% выходов, которые они сделали в 2023 году, отправились в этот пункт назначения, что было особенно удобно в некоторых областях, таких как аптеки. Торговля повлияло на это поведение, и правительство приняло решения, чтобы попытаться облегчить этот эффект.
Одна из решений, которые он решил, заключалась в том, чтобы предоставить скидку на конкретный внутренний налог (IMESI) на 40%, что в фактах сделало топливо на Уругвайской стороне более удобной. Через два года после роста путешествий — и с ценовым разрывом на минимальных уровнях — правительство (которое сейчас происходит от другого политического знака) решило сократить эту скидку до 32%.
Эта мера была поставлена под сомнение лидерами оппозиции, которые считают, что это резолюция подразумевает повышение налога для этой области. Салто, Пейсанду и Рио -Негр Торговцы, тем временем, беспокоились о новостях.
«Это первое увеличение государственных налогов», — написал сенатор национальной партии Хавьер Гарсию в социальной сети X. Законодатель Оппозиционной Национальной партии объявил, что он состоит в составной комиссии по Казначейству в Сенате, Министерству экономики и финансов и общему директорации по налогам (DGI, Казначейство Уругяяна), чтобы дать объяснение для решения.
«В департаментах в течение многих лет из -за разницы в обмене с Аргентиной, принятие этой меры снова является ударом по их экономике, занятости и их магазинов», — написал Гарсия.
Заместитель оппозиции Колорадской партии Уолтер Верри предупредил тем временем, что решение приведет к отклонению покупки Аргентине.
«Если кто -то считает, что ситуация с Аргентиной разрешена, эта пара, это не так. На пресс -конференции.
Снижение скидки IMESI побудит уругвайцев «пересечь Аргентину» и воспользоваться преимуществом, чтобы купить другие вещи.
При ссылке на 14% разрыв Верри ссылался на показатель пограничных цен, который разработан Католическим университетом Уругвая (UCU). Это исследование делает, так это облегчить цену 60 предметов с большими поверхностями и эталонными магазинами для прыжков и согласия, размышляет над ними, а затем сравнивает их.
Когда поездки уругвайцев в Аргентину процветали, разница в ценах между двумя странами достигла их исторических максимумов: в сентябре 2023 года Сальто была на 180% дороже, чем Concordia. При прохождении месяцев и, в частности, после предположения Хавьер Майлей, разрыв в цене значительно упал. В мае 2025 года Салто был на 14% дороже, чем Concordia, процент, который приблизился к значениям, полученным в 2016 году.
Торговцы Салто, Пейсанду и Рио Негро — три пограничных департамента с Аргентиной — выраженные в совместном заявлении о своей «заботе» об этом решении и заверили, что оно окажет «значительное» влияние на местные экономики.
Тем временем правительство защищает решение. Вице -министр экономики Мартин Валькорба объявил Поиск В этот четверг сокращение было дано по причинам «экономического фонда» и «справедливости». Он объяснил, что DGI проводит ежемесячные обследования разницы в ценах между странами и, в зависимости от этого, определяет возможные корректировки в возвращении. «Этот месяц соответствовал Аргентине», — сказал он.
Обсуждение произошло после палаты депутатов одобрит серию мер по повышению торговли уругвайями на границекоторый включал оправдание НДС и сокращение взносов работодателей.
