В ходе диалога с этим изданием Перлера подчеркнул, что обучение новых водителей должно выходить за рамки базовых знаний. «Многие учились опытным путем, не подчиняясь тому, что требуют ПДД, ПДД, таблица штрафов, сигнализация или уголовная и гражданская ответственность», — рассказал консультант, который также является юристом. По его мнению, только четкие инструкции могут предотвратить «лицензированных преступников», как он описал тех, кто получает разрешение без соответствующих знаний.
Обязательства, по мнению Перлеры, должны быть направлены на профилактику, включение вопросов безопасности дорожного движения в образовательную программу с детства и требование строгого соблюдения действующего законодательства. «Просто скажите мне, что вы делаете для своего народа и своей страны», — вопрошал он, имея в виду роль институтов. «Инвестиции в образование и профилактику помогают избежать государственных расходов на несчастные случаи и спасти жизни, которые невозможно заменить», — подчеркнул он.
В Сальвадоре недавняя реформа от 20 декабря 2024 года ужесточила наказания, особенно для тех, кто водит машину в нетрезвом виде, но, по словам Перлеры, трансформация дорожной культуры все еще продолжается. Он отметил, что закон ясен и что главной задачей является его исполнение и эффективное соблюдение. «Если у вас есть отличный закон, но вы его не выполняете, значит, у вас мертвый закон», — сказал он.
Национальный план дорожного образования, продвигаемый школой, которой он руководит, был представлен таким властям, как президент Наиб Букеле, Законодательное собрание и заместитель Министерства транспорта. «Мы семь лет без отдыха работали в четырнадцати департаментах страны, по выходным, чтобы улучшить обучение и оценку водителей», — заявил он. Инициатива включает в себя обучение правам, уважению к жизни, гендерному равенству, а также знание национального законодательства и международных договоров по вопросам дорожного движения.
Перлера перечислил несколько фундаментальных правил, которые, по его мнению, должен знать каждый водитель: статья 4 Общих правил дорожного движения, в которой подробно описаны понятия и определения, а также такие правила, как статьи 98, 116 и 155–156, которые устанавливают обязательства и обязанности. «Правила являются основой безопасности дорожного движения», — сказал он и подчеркнул, что незнание заставляет даже людей с многолетним опытом игнорировать свои обязанности.
Говоря о защите животных и несчастных случаях с домашними животными, Перлера пояснила, что такое регулирование уже существует как в Уголовном кодексе, так и в Законе о дорожном движении. Он утверждал, что ответственность ложится на владельцев животных и что отсутствие знаний о правилах часто приводит к путанице при применении санкций.
Консультант также рассказал о международном опыте. Его приглашали рассказать об образовании водителей в таких странах, как Гватемала, Панама, Никарагуа и Испания, и он упомянул, что модель обучения, которую он продвигает, начала привлекать внимание за пределами этих стран, особенно в таких странах, как Гондурас и Гватемала.
