Благодаря совместной работе ВМС Чили, государственного министерства, Следственной полиции (PDI) и карабинеров, морская полиция порта Арика (2000 км к северу от Сантьяго) добилась исторического изъятия 68 тонн пропитанного кокаином и кетамином груза из Боливии, который был готов к экспорту в порты Мексики, Италии и Германии.
Две партии были обнаружены благодаря длительному расследованию, позволившему выявить документальные нестыковки и закономерности рисков, а также работе обученных собак, которым удалось найти наркотики, спрятанные сложным способом в резине и пиломатериалах, а третье изъятие произошло после досмотра грузовика карабинером OS7.
В частности, в результате трех партий было обнаружено в общей сложности 24,5 тонны продуктов, загрязненных кокаином и кетамином, и еще 44,2 тонны только кетамина, алкалоидов, пропитанных древесиной, предназначенной для портов Мансанильо и Венеции, и резиновой плитки для Гамбурга.
Исторический захват
На пресс-конференции контр-адмирал Сигфридо Рамирес, директор Управления морской безопасности и операций (Дирсомар), оценил этот захват как «исторический и особенно актуальный, учитывая, что из-за зависимости нашей страны от морской торговли он позволяет нашим портам продолжать безопасно работать и вместе с этим предотвращает использование этих объектов, а также портовых и морских логистических цепочек транснациональной организованной преступностью».
В свою очередь, региональный прокурор Арики и Паринакоты Марио Каррера подробно рассказал о методологии, используемой для обнаружения незаконных поставок.
«Мы начали работу для определить, каков риск определенных грузов, и именно так в прошлом году мы выбрали два контейнера для проверки методологии, и один из них дал положительный результат, а другой отрицательный. Другими словами, у нас была 50%-ная уверенность, что очень много. Затем, используя ту же методологию, мы продолжили работу», — пояснил он.
«Это не случайно. Дело не в том, что любой поступающий контейнер проверяется по этой логике, а скорее в том, что работа является предварительной, потому что ни один из проверенных контейнеров не был вызван простым произволом, а потому, что наши анализы предупреждают о риске», — заключил преследователь.
