ВМС Чили сообщили о серьезном инциденте, который произошел 31 марта, когда корабль экологического фонда капитана Пола Уотсона протаранил норвежское рыболовное судно в проливе Брансфилд в чилийской Антарктиде, что потенциально могло вызвать масштабную экологическую катастрофу.
По информации морских властей, инцидент произошел, когда судно «Бандеро», плавающее под флагом Сент-Китс и Невис, умышленно столкнулось с судном-заводом «Antarctic Sea», принадлежащим компании Aker Qrill, откуда было выдано предупреждение, которое поступило капитану порта.
ВМС немедленно призвали экипаж «Бандеро» по радио прекратить свои действия и направили в этот район корабль «Лиентур», чтобы убедиться, что инцидент не обострился.
Риск разлива
Исполнительный директор Aker Qrill Вебьёрн Барстад заверил, что столкновение произошло именно в корме, где «Антарктическое море» имеет выход. топливный бак, проблема, которая могла означать разлив дизельного топлива.
«Возможно, это просто вопрос удачи, что это не причинило дальнейшего ущерба», — сказал он, согласно записке от БиоБиоЧили.
Тем временем Фонд капитана Пола Уотсона опубликовал видео, на котором можно послушать предупреждения Морских властей Чили:
«Вы нанесли ущерб безопасности мореплавания и праву других судов на осуществление законной деятельности, тем самым создав ситуацию риска для жизни людей на море. Настоящим вы информируетесь о том, что аудиовизуальные доказательства ваших действий получены и будут доведены до сведения соответствующих органов».
«Вам приказано прекратить любое вмешательство и соблюдать безопасное и разумное расстояние от судов, занимающихся рыболовными операциями. Несоблюдение приведет к принятию новых мер и уведомлению властей Республики Чили и компетентных международных органов. Пожалуйста, подтвердите получение на канале 16. Изменение», — завершается сообщение.
Преднамеренная атака
По данным вышеупомянутых СМИ, хотя сначала Фонд капитана Пола Уотсона утверждал, что столкновение было «случайным», правда в том, что несколько часов спустя они признали, что бандеро «установили преднамеренный контакт» с «Антарктическим морем» с целью остановить вылов криля в районе, который они считают критическим для нагула морских видов.
При этом в норвежской компании напомнили, что у них есть соответствующие разрешения, выданные Комиссией по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) — международной организацией, созданной в 1982 году с миссией сохранения морской жизни и экологической целостности Южного океана.
Так, ВМС Чили сообщили, что продолжат наблюдение за «Бандеро» и уже проинформировали АНТКОМ об инциденте, не исключая принятия новых мер.
