Венесуэла приостанавливает поставки нефти в Китай, своего основного покупателя, пятый день подряд после захвата свергнутого диктатора Николаса Мадуро американскими войсками, введения Вашингтоном блокады судов, находящихся под санкциями, и начала переходного периода под руководством чиновника Чависты Дельси Родригес.
Данные морского отслеживания и внутренние документы государственной PDVSA, к которым он имел доступ Рейтер подтверждают, что по состоянию на конец вторника загружались только грузы, предназначенные для американской нефтяной компании Chevron, в то время как операции, направленные на азиатский рынок, оставались остановленными.
За последние несколько лет режим Китая поглотил большую часть венесуэльского экспорта, зачастую через посредников и непрозрачные схемы, призванные обойти санкции Вашингтона.
Приостановление не только лишает PDVSA ключевого источника дохода, но и усугубляет логистические проблемы отрасли: наземные хранилища практически заполнены, что вынуждает государственную компанию сокращать производство, если она не может эвакуировать свои запасы.
Остановка поставок совпала с ужесточением американской блокады торговли венесуэльской нефтью. В прошлом месяце Вашингтон ввел блокаду нефтяных танкеров, подпадающих под санкции, курсирующих в воды Венесуэлы и обратно. Эта мера привела к тому, что большая часть флота, используемого для поставок азиатским клиентам, вышла из строя.
С тех пор Chevron стала единственной компанией, имеющей регулярные возможности экспорта венесуэльской сырой нефти, на которую распространяется специальная лицензия, освобождающая ее от санкций, наложенных на энергетический сектор страны.
По данным морского мониторинга, несколько судов, зафрахтованных Chevron, были единственными, которым было разрешено перегружать сырую нефть на этой неделе в портах Хосе и Бахо-Гранде, основных экспортных терминалах страны.
Остальные суда, находившиеся в этом районе, осуществляли внутреннюю перегрузку или хранили нефть в открытом море, что является признаком насыщения системы. Последняя загрузка, предназначенная для азиатского клиента, была завершена 1 января, прежде чем остановка стала полной.
Chevron подтвердила, что возобновила поставки сырой нефти в Соединенные Штаты после короткой четырехдневной паузы и возобновила операции с возвращением персонала в свои офисы в Венесуэле после возобновления международных рейсов.
«Мы продолжаем работать в полном соответствии с соответствующими законами и правилами», — заявил представитель компании, избежав упоминания конкретных коммерческих аспектов. Таким образом, американская нефтяная компания оказывается единственным игроком со стабильным потоком экспорта в сценарии высокой политической и военной нестабильности.
Между тем, как минимум дюжине судов, грузивших в декабре венесуэльскую сырую нефть, удалось покинуть воды страны в начале января, несмотря на блокаду. Эти суда перевозили около 12 миллионов баррелей нефти и топлива, первоначально предназначавшихся для клиентов в Китае.
Некоторые из них плыли с выключенными транспондерами — практика, известная как «темный режим», что затрудняло отслеживание конечного пункта назначения. Правительство США не уточнило, были ли эти выезды санкционированы, а PDVSA не ответила на вопросы по этому поводу.
Падение экспорта также происходит во время исторических минимумов. Согласно рыночным данным, в декабре поставки венесуэльской сырой нефти упали до самого низкого уровня за 17 месяцев, во многом из-за ограничений, введенных Соединенными Штатами.
Президент Дональд Трамп недавно заявил, что его страна будет «контролировать» ситуацию в Венесуэле до тех пор, пока не будет гарантирован «безопасный переход», и дал понять, что нефтяные активы должны вернуться в руки американских компаний.
Для PDVSA длительная приостановка поставок в Китай является не только коммерческой, но и структурной проблемой. Не имея возможности размещать сырую нефть за рубежом, государственная компания сталкивается с риском дальнейшего сокращения добычи, начатого в последние дни, что будет иметь прямые последствия для экономики, сильно зависящей от нефти.
В краткосрочной перспективе судьба основного энергопотока Венесуэлы, похоже, связана с решениями Вашингтона и единственным действующим исключением: компанией Chevron.
