Правительство Доминиканской Республики в эту пятницу скорректировало цены на топливо, в то время как сжиженный нефтяной газ (СНГ) и природный газ сохранят свою стоимость.
Министерство промышленности, торговли и ММСП (MICM) сообщило, что цены на бензин и дизельное топливо вырастут частично, в то время как на другие производные продукты будет зарегистрирован больший рост. Бензин премиум-класса и оптимальное дизельное топливо подорожают на 9 дорадских песо (0,15 доллара США) за галлон; Стоимость обычного бензина и обычного дизельного топлива увеличится на 5 песо (0,08 доллара США).
Это положение вступит в силу после истечения 90-дневного периода заморозки, предусмотренного антикризисным планом, объявленным 13 июня. Несмотря на окончание этого периода, власти сохранили субсидии на сжиженный нефтяной газ и природный газ, два продукта для внутреннего и коммерческого потребления.
Бензин премиум-класса будет продаваться по цене 350,10 песо (5,92 доллара США) за галлон после повышения на 9 песо (0,15 доллара США). Обычный бензин будет стоить 315,50 песо (5,34 доллара США) с увеличением на 5 дорадских долларов (0,08 доллара США).
Обычное дизельное топливо будет стоить 267,80 песо (4,53 доллара США) за галлон после увеличения на 5 долларов США (0,08 доллара США). Оптимальное дизельное топливо будет продаваться по цене 302,10 песо (5,11 доллара США) с увеличением на 9 дорадских долларов (0,15 доллара США).
Цена на avtur составит 27,43 песо (0,46 доллара США) и будет продаваться по цене 345,40 песо (5,84 доллара США) за галлон. Стоимость керосина поднимется на 29,30 песо (0,50 доллара США) до 388,30 песо (6,57 доллара США).
Топливо номер шесть будет стоить 178,38 песо (3,02 доллара США) за галлон после повышения на 5,53 песо (0,09 доллара США). Мазут с содержанием серы 1% будет стоить 214,47 дорадских долларов (3,63 доллара США) с отклонением в 11,08 песо (0,19 доллара США).
Сжиженный нефтяной газ останется по цене 135,20 песо (2,29 доллара США) за галлон, а природный газ по-прежнему будет стоить 43,97 песо (0,74 доллара США) за кубический метр.
По данным MICM, в 2026 году штат выделил на топливные субсидии более 33 807 миллионов песо (571,74 миллиона долларов США). Первоначальная программа предусматривала чуть более 13 500 миллионов песо (228,31 миллиона долларов США), но международный сценарий привел к расширению ресурсов, предназначенных для смягчения колебаний углеводородов.
Министерство отметило, что субсидия на этой неделе эквивалентна 31,73 песо (0,54 доллара США) за галлон сжиженного нефтяного газа, 44,69 песо (0,76 доллара США) для бензина премиум-класса и 66,93 песо (1,13 доллара США) для обычного бензина.
В случае дизельного топлива взнос штата составит 132,64 песо (2,24 доллара США) за галлон обычного дизельного топлива и 133,82 песо (2,26 доллара США) за галлон оптимального дизельного топлива. Заявленная цель состоит в том, чтобы не допустить полного переноса роста международных цен на внутренние цены.
MICM указал, что баррель нефти West Texas Intermediate (WTI) в среднем стоит 102,44 доллара США. Он также утверждал, что разница между стоимостью сырой нефти и ценой нефтепродуктов увеличилась с момента начала конфликта между Ираном и США в феврале 2026 года.
По данным портфеля, с начала конфликта баррель рафинированного бензина премиум-класса подорожал с $91,69 до $161,92. Оптимальный баррель дизельного топлива, в свою очередь, в середине сентября вырос со 104,31 доллара США и превысил 220,58 доллара США.
По данным Американской автомобильной ассоциации (ААА), средняя национальная цена на дизельное топливо в США за неделю достигла 6,40 доллара США за галлон, а на бензин премиум-класса — 4,31 доллара США за галлон.
