Copa Airlines продлевает время пребывания в Панаме до 15 дней

Программа Panama Stopover авиакомпании Copa Airlines позволит путешественникам продлить свое пребывание с 7 до 15 дней, начиная с 2026 года, в модификации, направленной на увеличение продолжительности пребывания туристов, использующих страну в качестве пересадочного пункта.

Эта мера распространяется на транзитных пассажиров, которые решают прекратить свою поездку в Панаму без дополнительных затрат на авиабилеты в рамках стратегии, направленной на увеличение туристических расходов и среднего пребывания посетителей.

Изменение происходит в контексте, когда программа приобрела вес в туристической деятельности. В 2025 году Панамскую остановку зарегистрировали более 215 тысяч посетителей, что на 25% больше, чем в предыдущем году.

К 2026 году планируется привлечь 250 тысяч туристов, причем эта динамика растет с использованием воздушного сообщения страны.

В первые месяцы 2026 года поведение программы ускорится. Записи отражают рост на 31% в январе, 31% в феврале и 42% в марте по сравнению с теми же месяцами предыдущего года.

Эти цифры свидетельствуют о том, что Stopover не только сохраняет свой рост, но и увеличивает долю в общем количестве посетителей, прибывающих в страну.

В 2025 году Stopover зарегистрировало более 215 тысяч посетителей (AP Photo/Matias Delacroix)

Схема работает по определенной логике: пассажиры, останавливающиеся в Панаме, могут остановить свой маршрут, прежде чем продолжить путь к конечному пункту назначения.

Этот механизм позволил маршрутам, изначально предназначенным для соединения, начать генерировать туристический поток, включая страну в маршрут путешественников, для которых она не была основным пунктом назначения.

Одним из наиболее заметных результатов программы стала диверсификация направлений внутри страны. В таких районах, как Давид в провинции Чирики, зарегистрирован рост числа прибытий пассажиров.

В настоящее время около 25% путешественников, прибывающих в это направление, приезжают по международным маршрутам, что отражает изменение в распределении туризма за пределами столицы.

Это движение сопровождалось увеличением пропускной способности воздуха. Рейс в Дэвид включает три рейса в день и до четырех по выходным, что увеличило количество мест примерно на 40%. Это облегчает внутреннюю мобильность посетителей, которые первоначально прибывают в страну международным авиарейсом.

С момента его запуска в 2019 году более 730 тысяч пассажиров решили включить остановку в Панаме без штрафов в стоимость авиабилета, превратив пересадку в посещение, имеющее прямое влияние на национальную экономику. EFE/ Бьенвенидо Веласко

Влияние остановки в пути также связано с общим объемом посетителей, которые принимает Панама. В 2025 году число туристов в стране превысит 3 миллиона, с ростом на 8% по сравнению с предыдущим годом.

В рамках этой суммы программа представляет собой дополнительный способ привлечь путешественников, которые в противном случае следовали бы только транзитом через аэропорт, не ведя экономической деятельности.

На оперативном уровне программа поддерживается сетью связи Hub of the Americas®, которая позволяет соединить десятки пунктов назначения на континенте. Эта модель облегчает пассажирам из разных стран возможность сделать остановку в Панаме без существенного изменения исходного маршрута, что расширяет сферу туризма и не зависит исключительно от путешественников, конечным пунктом назначения которых является эта страна.

По оценкам Copa, в 2026 году будет выполняться 420 ежедневных рейсов через узловой узел Америки в международном аэропорту Токумен.

По оценкам Copa Airlines, в 2026 году будет выполняться 420 ежедневных рейсов через узловой узел Америки, расположенный в международном аэропорту Токумен, главном центре воздушного сообщения страны. REUTERS/Энеа Лебрен

Корректировка с 7 до 15 дней вносит изменения в динамику программы, позволяя продлить пребывание. Это открывает для посетителей возможность посетить больше направлений внутри страны и распределить свои расходы по различным секторам: от проживания до транспорта и туристической деятельности.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.