CAF одобрил выделение 224 миллионов долларов на 12 дорожных проектов в Боливии

Банк развития Латинской Америки и Карибского бассейна-CAF одобрил кредит в размере 224 миллионов долларов для Боливии, направленный на возобновление и завершение 12 дорожных проектов в шести из девяти департаментов страны.

По словам президента Управления автомобильных дорог Боливии (ABC) Эрнесто Фарфана, кредит позволит осуществить ремонт на 469 километрах основной дорожной сети. Однако ресурсы пока недоступны, поскольку кредитный договор ожидает одобрения Законодательного собрания.

Переговоры о финансировании прошли во время заседания совета директоров CAF в Монтевидео, Уругвай, с участием министра экономики и государственных финансов Кристиана Моралеса.

Так называемая Национальная программа восстановления дорог включает дополнительные ресурсы для завершения проектов, которые уже получили финансирование и которые были парализованы или столкнулись с трудностями в продолжении, среди прочего, из-за проблем с ликвидностью и возросших затрат на строительство.

Вид на шоссе, соединяющее Ла-Пас с Оруро, недалеко от Эль-Альто, Боливия, во время блокады социального протеста 16 мая 2026 года. (AP Photo/Juan Karita)

В CAF отметили, что программа принесет непосредственную пользу примерно 3,86 миллионам человек и позволит завершить строительство 469 километров дорожной инфраструктуры. Основная дорожная сеть имеет стратегическое значение для экономики Боливии, поскольку по ее дорогам курсирует более 80% национальных грузов.

Финансирование также включает механизм облегчения обязательств провинций и муниципалитетов, которые должны предоставить соответствующие ресурсы для некоторых работ. По словам Фарфана, цитируемого в пресс-релизе, эти организации смогут включить свои обязательства в схему финансирования и продлить сроки платежей до 15-20 лет.

«Вместо того, чтобы платить своему коллеге через один-два года, они собираются присоединиться к кредиту на тех же условиях, что и центральное правительство», — пояснил он.

Тем временем исполнительный президент CAF Серхио Диас-Гранадос подчеркнул важность дорожной инфраструктуры для экономической интеграции страны. «Дорожная сеть Боливии имеет один из главных инструментов для интеграции, производства и конкуренции», — заявил он, отметив, что организация стремится сопровождать страну «в трудный момент».

Серхио Диас-Гранадос с президентом Боливии Родриго Пасом во время встречи в Ла-Пасе 26 февраля 2026 года. REUTERS/Клаудия Моралес

Кредит является частью пакета международных кредитов, согласованного правительством Родриго Паса с целью вернуть финансовую стабильность в страну и активизировать инвестиции в инфраструктуру на фоне ограничений, которые повлияли на выполнение общественных работ.

Чуть больше недели назад президент сообщил, что в общей сложности были согласованы кредиты от различных организаций на сумму около 10 миллиардов долларов. Однако никакие суммы, организации или проекты, на которые они будут выделены, не уточнялись.

Среди объектов, которые будут возобновлены, — двухпутный участок Чаллапата-Оруро и участок Ла-Хойя-Чукичамби в Оруро; двухпутная дорога Санта-Крус-Уорнс в Санта-Крус; и проекты в Ла-Пасе, такие как Ундуави-Чулумани, мост Сакамбая, мост Мапири, мосты Рио-Секе-Рио-Секо и подходы к ним, а также Эскома-Пакобамба.

Также рассматриваются участок Порвенир-Пуэрто-Рико в Пандо и три проекта, стоимость которых была обновлена: Окинава-Лос-Тронкос в Санта-Крусе; Эль-Сальто-Пуэнте-Лимон в Чукисаке; и Уюни-Хито LX в Потоси.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.