Эквадорская преступная организация Лос Лобос использовала парк исправных автомобилей для облегчения международной перевозки кокаина и противодействия полицейским операциям. В составе имелись броневики для защиты грузов, такси для перевозки авиационного топлива, а также автомобили, оснащенные рефлекторами, освещавшими тайные взлетно-посадочные полосы во время ночной посадки небольших самолетов.
Подробности фигурируют в судебных материалах по делу Фактории, информацию о которых 8 октября опубликовало эквадорское издание Primicias. В расследовании говорится о структуре, которая действовала в 11 кантонах семи провинций и, по данным прокуратуры, поддерживала связи с Картелем Халиско Нуэва Генерасьон (CJNG), одной из главных мексиканских организаций, занимающихся незаконным оборотом наркотиков.
Один из выводов произошел 28 мая 2026 года во время вмешательства полиции в сельский сектор Пуэнте-Негро-Вайнилья в кантоне Эль-Триунфо, провинция Гуаяс. Там агенты обнаружили тайную взлетно-посадочную полосу, предположительно используемую для приема самолетов из Мексики.
Согласно судебной документации, собранной Первые плодыорганизация превратила автомобиль Trooper в мобильную систему освещения. Машина была оснащена специальными отражателями, которые позволяли направлять снижение самолетов над сельскохозяйственными угодьями без постоянного освещения.

В операции участвовал грузовик, оснащенный авиационным бензовозом, 51 пластиковым баком и внедорожник, выполнявший функции сопровождения. У подозреваемых также были портативные рации для координации маневров.
В ходе интервенции произошло вооруженное противостояние. Двое подозреваемых были ранены и арестованы. Другой следователь мог бы направить бронетранспортер на полицейский фургон, чтобы попытаться прорвать осаду, установленную офицерами в форме.
В файле есть аналогичный эпизод, произошедший в декабре 2025 года в Гуаякиле. Член организации, известный под псевдонимом «Таксист», должен был использовать бронированный грузовик для сопровождения автомобиля, перевозившего 328 блоков гидрохлорида кокаина. Когда агенты обнаружили груз, водитель должен был протаранить патрульную машину в лоб, чтобы облегчить побег.
Расследование также выявило как минимум два такси, использовавшихся для перевозки топлива из складских центров в Гуаякиле и Дуране в сельские районы Гуаяса и Манаби. Эти машины также служили бы для выполнения задач наблюдения, перевозки членов конструкции и охраны имущества.
В Дуране следователи обнаружили еще одну стратегическую точку организации. Это был склад, расположенный на дороге Дуран-Ягуачи, где предположительно действовала авиационная мастерская и центр хранения топлива. В ходе рейдов был обнаружен легкий самолет типа Cessna.

Согласно сообщениям, главный командующий полиции Пабло Давила во время августовской операции объяснил, что наркотики перевозились на транспортных средствах со скрытыми отсеками в центры сбора в Лос-Риосе, откуда они распределялись по самолетам, направлявшимся в Мексику и США. Коммерция.
Операция «Фабрики» была проведена 26 августа 2026 года после расследования, начавшегося в январе 2025 года. Первоначально власти сообщили о 24 арестах, примерно тонне кокаина, небольшом самолете, 20 транспортных средствах, оружии и почти миллионе долларов наличными. Вмешательство проводилось при сотрудничестве Управления по борьбе с наркотиками США (DEA) и Южного командования США.
Впоследствии специализированный судья распорядился о превентивном заключении для 19 из 21 человека, привлеченного к ответственности за предполагаемую организованную преступность. Среди подследственных — двое граждан Мексики, участвовавших в качестве пилотов в воздушных операциях, как сообщает El Universo 1 сентября.
Прокуратура также расследует возможные операции по отмыванию денег через коммерческие компании, связанные с автомобильной и горнодобывающей деятельностью. В материалах дела описывается структура, способная координировать наземные перевозки, авиационное снабжение и вооруженную охрану грузов, хотя индивидуальная ответственность обвиняемых еще не определена в судебном порядке.
