50-летний эквадорский моряк по-прежнему пропал без вести в Чили после того, как упал в море, возвращаясь на корабль, который несколько лет простоял в заливе Консепсьон. ВМС Чили задействовали лодки, водолазов, наземные патрули и другие средства, чтобы найти его, а его семья в Эквадоре обратилась за помощью, чтобы продолжить поиски и выяснить, что произошло.
Пропавшим без вести является Дарвин Дэвид Байдал Вера, который был связан с флагманским кораблем Эквадора. Весна. Авария произошла днем в пятницу, 2 октября, в водах Талькауано, в регионе Биобио.
По данным ВМС Чили, капитан порта Талькауано получил предупреждение о двух людях, которые упали в море после отплытия с рампы Пасео Мария Исабель. Власти немедленно развернули подразделения для реагирования на чрезвычайную ситуацию.
Патрулю удалось найти Анхеля Эфраина Бонилью, который цеплялся за резиновую лодку, и его спасли. Байдала же обнаружить не удалось.

Двое мужчин сошли на берег за водой и едой и возвращались в сторону Весна. Бонилья сообщил чилийским СМИ, что у них возникли проблемы с двигателем небольшой лодки, на которой они путешествовали. Байдал попытался вернуть его в работу и упал в воду. В ходе инцидента в море оказался и Бонилья, хотя ему удалось удержать лодку.
С тех пор чилийские морские власти продолжают поисковую операцию. Морской патрульный катер принял участие в первых задачах я взялспасательное подразделение, водолазы Морского правительства Талькауано и специализированный персонал Второй военно-морской зоны. Позже были задействованы наземные патрули, дроны, небольшие лодки и пожарные команды.
До 6 октября, после четырех дней боевых действий, публичной информации о местонахождении эквадорца не было.
Исчезновение также выявило затянувшуюся ситуацию Веснагрузовое судно длиной около 100 метров, которое находится в Талькауано с 2019 года и подверглось различным административным и судебным процедурам.
Первоначально судно было вовлечено в судебные разбирательства, связанные с буксирными услугами, и ему было запрещено плавание. Однако существуют разные версии о его нынешнем правовом положении. Информация опубликована на этой неделе БиоБиоЧили Это указывает на то, что финансовое обязательство, вызвавшее один из процессов, было бы отменено в 2020 году и что это дело позже было заархивировано. Бонилья утверждает, что в настоящее время существует еще один спор, связанный с заявлением об оставлении корабля.
Корабль уже попал в чрезвычайную ситуацию в августе 2024 года, когда снялся с якорной стоянки и дрейфовал в бухте. Затем ВМС скоординировали операцию с буксирами, что позволило вывести его на контролируемую мель.

Семья Байдала уверяет, что моряк покинул Гуаякиль в 2017 году и с тех пор оставался связанным с кораблем. Его брат Хоэль Диас Байдал рассказал эквадорским СМИ, что Дарвин работал рулевым и что во время пандемии он даже выполнял обязанности капитана.
Члены семьи также сообщили, что его занятость и экономическое положение ухудшились за те годы, что он оставался в Чили. По словам брата, Байдал не получал регулярной зарплаты, а получал лишь эпизодические выплаты, поэтому его родственникам в Эквадоре приходилось присылать ему деньги на еду и предметы первой необходимости. Эти утверждения не были публично подтверждены чилийскими властями.
Однако свидетельства, собранные в Талькауано, описывают трудности со снабжением среди тех, кто остался в Талькауано. Весна. Соседи, рыбаки и местные власти рассказали BioBioChile, что в некоторых случаях пассажирам корабля доставляли еду. Бонилья, со своей стороны, заверил, что корабль никогда не оставляли, а его команда выполняла работы по техническому обслуживанию и периодически выходила на берег для закупки припасов.
Семья Байдала сообщила, что в последний раз они разговаривали с ним в пятницу утром, за несколько часов до аварии. Его мать публично попросила власти Чили и Эквадора не приостанавливать усилия по его поиску. Родственники также обратились к Министерству иностранных дел Эквадора с просьбой о вмешательстве и помощи в возможном процессе репатриации. До появления последней информации по этому делу обыски в заливе Консепсьон продолжались без положительных результатов.
