Панама становится важным центром вспомогательных морских услуг.

128 компаний, уполномоченных снабжать суда в Панаме, удовлетворили спрос, который только в июле включал продукты питания, воду, вспомогательное оборудование, оборудование для обеспечения безопасности и поставки для международных транзитных судов.

В предварительном отчете Морского управления Панамы (AMP) июль назван самым загруженным месяцем в этом сегменте вспомогательных морских услуг.

Всего за июль 2026 года грузы получили 1431 судно. Этот показатель на 26,3% превысил 1133 судна, обслуженных за тот же месяц 2025 года.

Морское снабжение состоит в обеспечении судов товарами, провиантом, водой, оборудованием и другими ресурсами, необходимыми для их эксплуатации и экипажей во время плавания.

По данным Управления планирования AMP, в результате количество судов, обслуживаемых в период с января по июль, увеличилось до 9 367. Агентство включило эти данные в предварительный отчет.

Активность поставок выросла, поскольку все больше судов запрашивали услуги по снабжению в панамских водах. (АМП)

Деятельность по снабжению росла, поскольку все больше судов требовало услуг по снабжению в водах Панамы. В июле поставщики в основном обслуживали контейнеровозы, нефтяные танкеры, танкеры и суда для навалочных грузов, причем операции распределялись между береговыми линиями Атлантического и Тихого океана.

Наибольший спрос пришелся на контейнеровозы, получившие 485 обращений. В июле 2025 года судно этого типа совершило 395 рейсов.

Второе место заняли нефтяные танкеры и танкеры с 292 операциями. Навалочные суда добавили еще 276 внимания.

По типам судов в распределение также вошли 118 танкеров-химовозов и 72 танкера-газовоза. В реестр также включены услуги рыболовных судов и судов с различными грузами.

Концентрация услуг контейнеровозов отражает долю этого трафика в передвижении, зарегистрированном в течение месяца. AMP определила этот сегмент как сегмент с самым высоким спросом среди заявленных категорий.

В реестр также включены услуги рыболовных судов и судов с различными грузами. (АМП)

Поставка на корабли сформировала заказы для поставщиков продовольствия, воды, оборудования и материалов, необходимых в морских операциях. В цепочке участвуют компании, уполномоченные предоставлять данные услуги на территории страны.

За июль суда получили 234 тысячи килограммов продовольствия и 149 тысяч литров воды. Объем соответствовал потребностям судов, запрашивавших продовольствие.

Ежемесячное перемещение также включало 11 тысяч килограммов вспомогательного оборудования, к этой цифре добавились 7 тысяч единиц средств морской безопасности.

В перечень поставок включено 367 тыс. единиц прочих поставок. В отчете AMP не указан состав этой категории.

Территориальное распределение сохраняло ограниченную разницу между двумя береговыми линиями Панамы. В Атлантике сконцентрировано 747 обслуженных судов, что соответствует 52,2% от месячного количества.

Поставщики в основном обслуживали контейнеровозы, нефтяные танкеры, танкеры и суда для перевозки навалочных грузов, причем операции распределялись между береговыми линиями Атлантического и Тихого океана. (AP Photo/Матиас Делакруа)

Тихоокеанский регион объединил оставшиеся 684 операции, на которые пришлось 47,8% внимания. Распределение показало соответствующее присутствие активности на обоих побережьях.

Морские власти Панамы еще раз заявили, что июль стал самой высокой точкой эксплуатации за первые семь месяцев года. Накопленная цифра отражает непрерывность поставок услуг по морским маршрутам, которые пересекают страну или соединяются со страной.

Компании вспомогательной морской отрасли поддерживают эту деятельность, поставляя продукцию и оборудование для судов разных категорий. Разрешение в 128 подписях отражает размер сектора в сети обслуживания, связанной с международными морскими перевозками.

Июльский рост усиливает участие Панамы в услугах, сопровождающих суда за пределами межокеанского транзита. В стране также концентрируются операции с добавленной стоимостью, связанные с потребностями судов и их экипажей.

Обеспечение связывает портовую и морскую деятельность с местными поставщиками ресурсов. Данные AMP показывают, что этот спрос варьируется от продуктов питания и воды до средств обеспечения безопасности и вспомогательных материалов.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.