Прибытие российского танкера Анатолий Колодкин 31 марта в порт Матансас со 100 000 тоннами сырой нефти дала Кубе временную передышку от электрического кризиса, поразившего остров. Поскольку запасы практически исчерпаны, а новые поставки не подтверждены, длительные отключения электроэнергии снова нарушают повседневную жизнь и национальную экономику.
Во время кратковременного облегчения, вызванного российской сырой нефтью, Электротехнический союз (UNE) сообщил о сокращении доли тех, кто пострадал от сокращений: с 60% в первом квартале, влияние упало до 35–45% за последние две недели. В Гаване сократились перерывы, которые раньше превышали пятнадцать часов в сутки, хотя во многих провинциях сохраняются отключения электроэнергии продолжительностью до 24 часов подряд.
Кубинский режим связывает это конкретное улучшение с приходом Колодкина, но утверждает, что причина проблемы кроется в ужесточении санкций и блокаде США. Частота отключений была высокой и до последних ограничений: длительные отключения электроэнергии были зафиксированы в ноябре и декабре 2025 года.
Национальная энергетическая система требует 100 000 баррелей нефти в день для поддержания производства электроэнергии. Только 40 000 баррелей поступает из местных источников, поэтому страна полагается на импорт, чтобы покрыть дефицит и избежать массовых перебоев.
Большая часть электроэнергии вырабатывается оборудованием, для которого требуется импортное дизельное топливо и мазут, что составляет 40% установленной мощности. Еще 40% соответствуют семи теплоэлектростанциям, работающим на национальной нефти, хотя они периодически терпят неудачи после десятилетий отсутствия инвестиций.
Содержание и эксплуатацию электроэнергетической инфраструктуры затрудняет не только нехватка топлива, но и отсутствие запасных частей и основных материалов. Многие заводы работают на устаревшем оборудовании и без регулярного доступа к основным материалам, что увеличивает частоту и продолжительность перебоев.
Министр энергетики и горнодобывающей промышленности Висенте де ла О признал, что улучшение будет временным, и предупредил, что сырой нефти, поставляемой Колодкиным, хватит только до конца апреля. По его оценкам, Кубе потребуется ежемесячно импортировать восемь аналогичных нефтяных танкеров для покрытия спроса, а этот вариант осложняется международным контекстом и санкциями.
Из России министр энергетики Сергей Цивильев сообщил, что готовится вторая партия сырой нефти. Платформы мониторинга идентифицируют российский танкер «Универсал», находящийся под санкциями США и Евросоюза, в качестве возможного авианосца, хотя его нерегулярное движение через Северную Атлантику может задержать прибытие до конца мая.
До начала 2026 года основным внешним поставщиком была Венесуэла, но экономический кризис, санкции и падение производства постепенно сокращали ее поставки на остров.
Прогнозы по кубинской экономике негативные. Economist Intelligence Unit прогнозирует падение ВВП в этом году на 7,2%, а Экономическая комиссия для Латинской Америки и Карибского бассейна (ЭКЛАК) прогнозирует сокращение ВВП на 6,5%. Эти неудачи добавляются к накопленному спаду более чем на 15% в период с 2020 по 2025 год, отмеченному пандемией, санкциями и структурными слабостями.
Социальный сценарий ухудшается из-за нехватки продуктов питания и лекарств, ухудшения качества основных услуг, инфляции, обесценивания валюты и эмиграции — факторов, которые усугубляют ущерб социальной структуре острова.
