Депутаты чилийской оппозиции потребовали строгого наблюдения за китайским кораблем, обвиняемым в шпионаже: «Мы должны быть внимательны»

Парламентарии-республиканцы Штефан Шуберт и Хотуити Теао на этой неделе поручили министерствам обороны, внутренних дел, иностранных дел и самому Национальному разведывательному управлению (ANI) провести расследование и вынести решение по визиту китайского исследовательского судна Tan Suo Yi Hao, которое в настоящее время направляется в порт Антофагаста с целью исследования 8000-метровой глубины Атакамской впадины совместно с Институтом океанографии тысячелетия (IMO). Университета Консепсьона.

На этом корабле, принадлежащем Институту глубоководных наук и инженерии Китая (IDSSE) Китайской академии наук (CAS), находится подводная лодка Fendouzhe — единственный в мире батискаф, способный погружаться в самую глубокую часть океана. В 2025 году его широко видели у берегов Филиппин, Индии и Австралии, из-за чего эксперты и власти нескольких стран назвали его «шпионским кораблем».

Тан Суо И Хао

В марте прошлого года, после завершения миссии в новозеландском желобе Пюисегур – в научном сотрудничестве с этой страной – «Тан Суо И Хао» неожиданно решил продолжить путь на восток Австралии, окружив южное побережье с запада и сделав две остановки в Алмазном желобе, вместо того, чтобы идти «прямо домой» в порт Хайнань.

Первым, кто забил тревогу, был Малкольм Дэвис, старший аналитик Австралийского института стратегической политики (ASPI), заверивший по этому поводу: СкайНьюс что китайский корабль следовал по маршруту подводного кабеля, «действительно важного для экономики и инфраструктуры Австралии», и что его миссия была двойной: законные научные исследования и сбор информации.

«Китай не осуществляет эти развертывания исключительно ради научно-гражданского сотрудничества или ради общественного блага. У Китая существует явный военный потенциал для использования таких научных развертываний, даже в сотрудничестве с правительствами других стран, для получения военно-технологического и разведывательного преимущества в ключевых регионах интересов», — сказал аналитик.

Первым, кто дал

По словам Дэвиса, «нанесение на карту Атакамской впадины станет идеальным испытательным полигоном для испытаний соответствующих технологий, таких как беспилотные подводные аппараты, донные гидролокаторы и другие сенсорные технологии. Это также будет стимулировать разработку подводной тепловой и акустической информации, которая могла бы поддержать подводные операции в этих регионах, хотя и не на дне впадины (значительно ниже глубины раздавливания современных подводных лодок), а только для того, чтобы предоставить китайским подводным лодкам большее преимущество на меньшей глубине».

«Чилийское правительство, как и все иностранные правительства, должно с большой осторожностью подходить к любому научно-гражданскому исследовательскому сотрудничеству с Китаем и внимательно относиться к военной доктрине Китая и развитию потенциала», — заключил эксперт.

Чилийские ВМС заверили

Согласно заявлению, SHOA получило 17 июня 2025 года от Министерства иностранных дел «исходную информацию, соответствующую запросу на морские научные исследования (ICM) от китайского судна Tan Suo Yi Hao с просьбой провести исследования между регионами Атакама и Арика, уделяя особое внимание Атакамскому желобу».

В качестве превентивной меры «техническая подоплека ICM была проанализирована SHOA, а ее последствия, связанные с национальной безопасностью, были рассмотрены командованиями, зависящими от Генерального штаба, замечания были исправлены в установленные сроки, и соответствующее разрешение было отправлено в канцелярию».

«Территория исследования была ограничена только Морской запретной зоной (ZEE), что также соответствует действующим правилам DS 711 благодаря назначению SHOA национального наблюдателя, который приступит к надзору за работой и обеспечению соблюдения разрешенного навигационного маршрута», — добавляет он.

«Судно выйдет из Вальпараисо 19 января, зайдет в Антофагаста 9 февраля на первом этапе, а затем отправится из Антофагасты (в Траншею) 10 февраля, чтобы зайти (обратно) в Вальпараисо 3 марта. После этого иностранное судно вернется в базовый порт Китая», — говорится в сообщении.

Чилийский депутат Стефан Шуберт

«Учитывая возникшие сомнения, я уведомил Министерство иностранных дел и внутренних дел, чтобы они проконсультировались с Национальным разведывательным управлением (ANI) относительно правдивости этих обвинений, независимо от того, было ли это подтверждено или нет, какие именно разрешения имеет корабль и что они дают нам душевное спокойствие, что эта экспедиция имеет только научную цель».

- спросил депутат Хотуити Теао.

Эти письма были отправлены недавно и до сих пор не получили ответа, поэтому Шуберт добавил, что «мы этого ждем, надеемся, что власти провели соответствующие запросы».

«Мы должны быть очень осторожными, мы должны беречь наши границы и наши ресурсы, и, просто исключив, что это может подразумевать иное использование, чем научные исследования, мы сохраняем спокойствие и приветствуем любое сотрудничество, которое приносит пользу всеобщим знаниям», — заявил законодатель.

В том же духе его коллега Хотуити Теао, член комиссии по рыболовству, аквакультуре и морским интересам, заявил, что «хотя эта миссия объявлена ​​научной и регулируется международным морским правом, предупреждения экспертов о глубоком анализе морского дна и мониторинге подводных кабелей заставляют нас действовать с максимальной осмотрительностью и ответственностью».

Тан Суо И Хао

«Я полностью доверяю профессионализму и оперативному потенциалу ВМС Чили, которые установили постоянный мониторинг, строгие протоколы контроля и присутствие национального наблюдателя для проверки соответствия маршрута и деятельности разрешенным. Чили — серьезная страна, институты которой функционируют и не допускают импровизации, когда дело доходит до защиты ее морских интересов», — добавил Теао, уроженец острова Пасхи.

«Теперь, исходя из надзорной роли, которая соответствует мне как парламентарию, я попросил через комиссию обороны вызвать министра обороны Адриану Дельпиано для подробного выяснения того, как происходил этот мониторинг во время прохождения этого судна через Чили. Мы должны сотрудничать с нашими факультетами, чтобы проход этого судна вдоль наших берегов был полностью прозрачным. Быть внимательным — значит быть ответственным. Наша обязанность — предугадывать, сопровождать работу учреждений и защищать безопасность и суверенитет страны», — заключил законодатель.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.