Около 2901 уругвайская корова на три недели застряла перед портом Бандирма в Мраморном море (Турция), не имея возможности спуститься из-за разногласий между импортером и экспортером, связанных с ветеринарной сертификацией. После гибели 40 коров корабль возвращается на родину, но продавцы рассчитывают, что его перенаправят в другой порт.
Судно «Спиридон II», построенное в 1973 году и зарегистрированное под флагом Того, которое считается имеющим низкие международные стандарты безопасности, отплыло из Уругвая почти два месяца назад и около 22 октября прибыло в Бандырму, примерно в 100 километрах к юго-востоку от Стамбула.
Агентство Эфе Несколько дней назад сообщалось, что груз состоит из крупного рогатого скота, предназначенного для откорма и разведения на турецких фермах. Причина, по которой их не удалось выгрузить, заключается в том, что около 500 животных не имеют обязательного ветеринарного сертификата. И, хотя большинство коров соответствуют санитарным требованиям, наличие у полутысячи коров без соответствующей документации привело к тому, что турецкие власти решили отказать в выпуске всей партии.
Министр животноводства Альфредо Фратти заявил в этот понедельник, что отношения между Уругваем и Турцией остаются такими же, как всегда. Более того, он сказал, что в ближайшие дни в этот пункт назначения планируется отправить еще одну партию. В этот пункт назначения снова было отправлено 7000 голов крупного рогатого скота.
«Это бизнес между частными сторонами. Мы бесконечно говорили, что правительства, по крайней мере в Уругвае, не вмешиваются в бизнес между частными сторонами. Если возникают споры между импортерами и экспортерами, это не наша ответственность», — заявил Фратти на пресс-конференции.
На эту тему также высказался Марсело Родригес, директор службы животноводства Министерства животноводства. Руководитель подчеркнул, что животные, уехавшие более двух месяцев назад в Турцию, соответствовали карантинным протоколам.
«Здесь существует разногласие между покупателем и продавцом. Мы вмешиваемся как орган здравоохранения, чтобы удостоверить, что эти животные уходят и прибывают к месту назначения в хорошем состоянии», — заявил Родригес на пресс-конференции.
Когда судно прибыло в пункт назначения, турецкое правительство предложило импортеру три возможности: вернуться с животными в Уругвай, забить их там или перенаправить.
В пятницу власти Уругвая провели встречу с Министерством сельского хозяйства и животноводства Турции. «Они высоко оценили состояние здоровья страны и необходимость продолжать торговлю со страной», — сказал он.
«Животные сейчас находятся на корабле. Они возвращаются в Уругвай, но мы говорили с ответственными лицами, что по пути они попытаются перенаправить животных. С точки зрения благополучия животных, мы постарались обеспечить их едой и водой. По сообщениям, которые мы получаем с корабля, они находятся в хорошем состоянии, но мы не можем это подтвердить», — сказал он.
выпуск новостей Телемундо 12 канал сообщил, что корабль будет перенаправлен перед прибытием в Монтевидео.
Родригес сообщил, что во время путешествия погибло 40 животных. Чиновник сказал, что обычно проблемы возникают от 1% до 2%.
По данным агентства, истоки конфликта кроются в споре между уругвайской компанией-экспортером и турецкой компанией-импортером. Еф. Обе стороны обвиняют друг друга в несоответствии: экспортер отправил бы больше животных, чем запрашивалось, а импортер утверждает, что ответственность лежит на поставке скота без необходимой сертификации.
