Избранный президент Боливии Родриго Пас гарантировал поставки топлива после ряда усилий в США, где он утверждал, что решает «вопрос логистики» и содействует усилиям по облегчению поступления долларов в страну.
«Из США хочу сообщить вам радостную новость: вопрос с топливом гарантирован. Бензин и дизельное топливо уже есть. Сейчас решаем вопрос с логистикой», — сообщил Пас в соцсети. хдобавив, что он работал с правительством США и многосторонними организациями, чтобы «доллар мог достичь Боливии».
После своей победы на выборах Пас начал контакты с администрацией президента США Дональда Трампа и другими странами Латинской Америки, такими как Бразилия, Уругвай, Парагвай и Аргентина, чтобы обеспечить поставки в страну, пострадавшую от экономического и энергетического кризиса, характеризующегося нехваткой углеводородов и иностранной валюты.
Кризис вызвал длинные очереди на автозаправочных станциях, обвал потребления и рост цен на базовую корзину, на продукты питания подорожало до 30%. К этому добавляется нехватка долларов, которая способствовала появлению параллельного рынка и углубила обесценивание местной валюты, что повлияло на покупательную способность боливийских семей.
Сообщение Паса прозвучало всего через два дня после того, как уходящий президент Луис Арсе обнародовал закон, разрешающий бесплатный ввоз дизельного топлива и бензина в течение 90 дней (инициатива, продвигаемая оппозицией), и предупредил, что без государственных субсидий рыночная цена будет выше.
Мера, которая разрешает бесплатный импорт углеводородов в Боливию в течение трех месяцев, была одобрена в прошлую пятницу парламентом, несмотря на предупреждения Арсе о влиянии на цены и семейные финансы.
Правило, продвигаемое депутатами от оппозиции, позволит «сосуществовать» топливу на заправочных станциях, когда государственная компания Yacimientos Petrolófilos Fiscales Bolivianos (YPFB) не может удовлетворить весь спрос.
В официальном заявлении Арсе предупредил: «Абсолютно свободный импорт и коммерциализация, установленные этим законом, приведут к тому, что цена продажи топлива будет выше, чем цена, продаваемая на субсидируемых заправочных станциях, и если это станет широко распространенным, эффект на экономику боливийских семей будет немедленным».
Хотя различные сектора поддерживают эту меру, другие отвергают ее как «двусмысленную», «импровизированную» и возможную «проверку бензина». Арсе защищал принятие закона, подчеркивая, что, несмотря на политические разногласия и критику закона, «мы не саботируем и не блокируем инициативы, санкционированные другим государственным органом, если считается, что они могут способствовать решению проблемы».
Пас вступит в должность президента Боливии 8 ноября и уже поручил своей команде программу высокого уровня, которая включает встречи с Государственным департаментом и Казначейством США, а также встречи с Международным валютным фондом, Всемирным банком, Межамериканским банком развития и CAF.
Цель двоякая: получить финансовую поддержку для смягчения острой нехватки долларов в условиях годовой инфляции, превышающей 23%, и возобновить диалог с Вашингтоном после дипломатического разрыва, начавшегося в 2008 году под руководством Эво Моралеса.
(По информации Europa Press)
