Министерство энергетики и горнодобывающей промышленности Гватемалы реформировало статью 21 Общего регламента Закона о топливном спирте, чтобы обеспечить этап технической подготовки перед внедрением бензина E10, не изменяя ни дату начала процедуры обеспечения безопасности поставок, которая по-прежнему будет 30 июня 2026 года, ни ожидаемое прибытие топлива на станции, назначенное на 21 августа того же года.
По сообщению MEM, модификация, которая должна быть опубликована в Diario de Centro América, открывает период с 30 июня по 21 августа 2026 года для выполнения задач по кондиционированию, калибровке, проверке и обеспечению поставок. По словам вице-министра энергетики и горнодобывающей промышленности Эрвина Барриоса, реформа направлена на то, чтобы «сделать технический стандарт использования этанола в бензине более гибким».
По словам Барриоса на пресс-конференции, это решение является ответом на необходимость включить «большую оперативную гибкость в процедуру обеспечения безопасности поставок», предусмотренную в статье 21 правил. Чиновник заявил, что программа «не остановлена и не отложена» и что формальное начало процедуры останется в силе 30 июня 2026 года.
Прямой ответ о том, когда бензин Е10 станет доступен населению, в ходе общения с прессой дал сам Барриос: «21 августа. Да». Такая точность появилась после журналистских консультаций.
Барриос также отверг мнение, что это изменение равносильно переносу вступления программы в силу. Как пояснялось на той же конференции, 30 июня начнется ввод в эксплуатацию комплекса со всеми участниками цепочки, чтобы убедиться, что «все этапы процесса выполняются, работают и гарантируют качество поставок конечному потребителю».
Согласно постановлению, на которое ссылается министерство, в статье 21 говорится о процентном соотношении смешивания и надежности поставок. Это положение устанавливает, что МЭМ будет определять процент смешивания на каждый последующий год на основе технических и экономических аспектов, предварительно оцененных компетентным руководством.
В презентации, прочитанной перед прессой, Барриос объяснил, что технический этап позволит скоординированно проверить системы хранения, смешивания, контроля качества, отслеживания, поставок и мониторинга до достижения стабилизации работы.
По словам чиновника, за этот период будет проверена фактическая доступность моторного спирта и нефтепродуктов, утверждены эксплуатационные процедуры и завершены необходимые процессы для приведения смеси в работоспособное состояние.
Вице-министр добавил, что реформа также учитывает условия международного рынка углеводородов, наблюдавшиеся в этом году. По его пояснениям, изменения в торговых потоках, международной логистике и динамике поставок, вытекающие из глобального геополитического контекста, делают целесообразным принятие механизмов с большей оперативной адаптационной способностью на начальном этапе.
В министерстве заверили, что реализация будет направлена на то, чтобы сделать изменения незаметными для конечного пользователя.
На вопрос, должны ли потребители обращать внимание на что-то в период с 30 июня по 21 августа, Барриос ответил, что «идея состоит в том, чтобы это было незаметно для потребителя», и добавил: «Им не о чем беспокоиться».
Барриос подтвердил, что реформа не была запрошена каким-либо конкретным игроком в секторе. По его словам на конференции, импортеры, перевозчики и грузоотправители работали с министерством и готовятся к 30 июня, но «никто прямо не просил нас внести какие-либо изменения».
Вице-министр представил эту меру как «акт ответственности министерства», учитывая период проверки, необходимый перед комплексной операцией.
В своем объяснении он сравнил этот этап с проверкой работы перед ее получением, чтобы проверить правильность работы каждой части.
