Экспорт нефти Венесуэлы упал почти на 9% в сентябре и составил в среднем 1,08 млн баррелей в день по сравнению с 1,19 млн баррелей, поставленных в августе, в месяц, отмеченный более высокими транспортными расходами, запросами на скидки и задержками с погрузкой.
Неудача произошла, когда крупные международные торговые компании оказывали давление на Petroleos de Венесуэла SA (PDVSA), чтобы добиться более значительного снижения цен на сырую нефть. Компании стремятся компенсировать рост ставок морских фрахтов, который снизил их маржу в операциях по покупке, транспортировке и перепродаже венесуэльской нефти.
Среди фирм, выдвинувших свои требования, были Vitol и Trafigura. Обсуждение коммерческих условий задержало некоторые поставки и привело к изменению маршрутов нескольких танкеров, курсировавших в портах Венесуэлы. Изменения в маршрутах и графике перевозок повлияли на объемы экспорта в сентябре.
Общее сокращение поставок контрастировало с увеличением поставок, направляемых в США. Поставки на этот рынок достигли 629 000 баррелей в день, что выше 553 000 баррелей в день, зафиксированных в августе. В этом пункте назначения в течение месяца сконцентрировалась большая часть продаж венесуэльской сырой нефти.
С другой стороны, поток в Индию упал с 297 000 до 253 000 баррелей в день. Поставки в Европу снизились более заметно: с 260 000 баррелей в сутки в августе до примерно 86 000 баррелей в сутки в сентябре. Поставки на терминалы хранения в странах Карибского бассейна увеличились с 60 000 до 76 000 баррелей в сутки.
Данные отслеживания судов показали перераспределение направлений венесуэльского экспорта. Увеличение поставок в США не полностью компенсировало сокращение, наблюдавшееся в Индии и Европе, а складские операции в странах Карибского бассейна составили меньшую часть от общего объема поставок.
Chevron, главный партнер PDVSA в США по совместным предприятиям, сохранил практически стабильный уровень экспорта. В сентябре компания поставляла около 283 000 баррелей в день, что соответствует показателю августа. Маркетологи, со своей стороны, разместили около 637 000 баррелей в день в различных направлениях по сравнению с 597 000 баррелей в день в предыдущем месяце.
Распределение грузов соответствовало условиям каждого рынка и транспортным расходам, связанным с морскими маршрутами. Повышение фрахтовых ставок заставило покупателей договориться о снижении цен на венесуэльскую сырую нефть, в то время как операторы скорректировали отправление танкеров и перенесли часть поставок.
Ожидания представителей сектора указывают на то, что более высокие тарифы на транспортировку будут продолжать обуславливать спрос на венесуэльскую нефть в октябре. Операторы и судоходные компании ожидали, что скидки, запрошенные маркетологами, будут продолжать присутствовать в переговорах, что повлияет на ставки погрузки и пункты назначения судов.
Венесуэла также увеличила экспорт нефтепродуктов и нефтехимической продукции. В сентябре было отгружено около 204 000 тонн по сравнению со 190 000 тонн в августе. Рост был связан с международным спросом на такие продукты, как метанол и аммиак.
(по данным Reuters)
