Жизнь тысяч людей изменится: около 38 населенных пунктов будут переселены из-за строительства нового водохранилища, которое будет подавать воду в Панамский канал.
Администрация водного пути объявила о завершении первого этапа диалога с пострадавшими семьями, которые получат компенсацию в виде жилья, земли, экономических средств и социокультурных аспектов.
Этот процесс, длившийся девять месяцев, включал более 200 встреч с жителями вовлеченных территорий.
Власти представили официальное обязательство, подробно описывающее условия и правила, которые будут применяться единообразно, хотя каждая семья сможет договориться о конкретных аспектах своего перевода и компенсации.
Проект предполагает создание третьего водохранилища в бассейне реки Индио с инвестициями в 1,5 миллиарда долларов США.
По мнению администрации канала, этот ресурс обеспечит водоснабжение в течение следующих 50 лет, способствуя снижению давления, вызванного климатическим кризисом и ростом городов в столице Панамы.
Эта работа направлена на решение проблемы нехватки воды в засушливые сезоны, обеспечивая дополнительный поток лодок через канал от 11 до 15 в день, что является соответствующей цифрой, учитывая, что в оптимальных условиях дорога обеспечивает до 38 ежедневных рейсов.
Таким образом, власти рассматривают новое водохранилище как решение для поддержания работы канала и его актуальности в мировой торговле.
Так называемый План действий по переселению (PAR) и восстановлению средств к существованию направлял этот процесс, соблюдая международные стандарты, такие как Стандарт деятельности 5 Международной финансовой корпорации.
Семь дней диалога были проведены в каждой из девяти географических зон, объединяющих общины, которые будут перемещены.
Канал уверяет, что «меры компенсации будут применяться одинаково во всех общинах» и что каждая семья будет иметь возможность определить конкретные детали в соответствии со своими потребностями.
Представленный официальный документ включает предложения по жилью, земле, экономической деятельности и социально-культурным аспектам с целью смягчения последствий и содействия улучшению текущих условий пострадавших.
Эта реорганизация населения сопровождает развитие инфраструктуры, значение которой превышает границы Панамы: дорога соединяет Атлантический и Тихий океан и отвечает за от 3% до 6% мировой торговли.
Ход реализации проекта не остался без возражений. В июле 2025 года группа фермеров подала иск о неконституционности в Верховный суд Панамы, ставя под сомнение законность водохранилища.
Администрация канала утверждает, что актуальность проекта заключается в том, что нынешние водохранилища также обеспечивают питьевой водой более половины населения Панамы, и эта ситуация усилила нагрузку на водные ресурсы.
На вопрос о причине переселения администрация объясняет, что рост столицы и влияние изменения климата поставили под угрозу водоснабжение как для работы канала, так и для потребления людьми в стране.
По этой причине строительство водохранилища в бассейне реки Индио считается необходимой мерой, гарантирующей наличие ресурсов в ближайшие десятилетия.
Обещая постоянный диалог и компенсацию, власти стремятся избежать дальнейшей напряженности и способствовать упорядоченному переходу для пострадавших сообществ. Результат этого процесса будет иметь решающее значение для будущего канала и людей, которые увидят преображение своего места жизни.
