Президент Боливии Луис Арсе назвал «безответственными и неприемлемыми» заявления Йоханнеса Кайзера, кандидата в президенты Чили от Национал-либертарианской партии, который предложил закрыть границу с Боливией. Арсе отметил, что позиция Кайзера является признаком «неуклюжести» и политической незрелости в попытках получить преимущество в избирательной кампании.
«Заявления крайне правого кандидата Йоханнеса Кайзера, который угрожает закрыть границу Чили и Боливии, глубоко безответственны и неприемлемы», — заявил Арсе.
Президент, который 8 ноября оставит власть центристу Родриго Пасу, предупредил, что эти заявления ставят под угрозу «хорошие отношения», сохранявшиеся между обеими странами в последние годы; и заявил: «С нашей позиции мы всегда будем делать ставку на интеграцию наших народов, которые выбрали путь единства, диалога и мира для продвижения к общему горизонту благополучия и прогресса».
Кайзер, занявший третье место в опросах, заявил: «Мы собираемся закрыть границу с Боливией, шутка окончена, в Боливии больше никогда не будут выставлять на аукцион чилийские машины». И добавил, что «в Ла-Пасе им придется очень плохо, и им придется сменить название столицы, потому что Ла-Паса не будет».
Эти высказывания возникли после победы во втором туре выборов 19 октября Паса, который в ходе своей предвыборной кампании предложил легализовать так называемые автомобили без документов или «чуто», которые ездят по сельским районам Боливии. «Чуто» прибывают из других стран без юридических документов, и есть жалобы, что многие из них были украдены в Чили и проданы в Боливии.
Предложение легализовать эти транспортные средства вызвало разногласия с чилийскими властями, которые указали, что это объявление привело к увеличению количества угонов автомобилей на их территории.
Автомобильная палата Боливии (CAB) в сентябре выразила несогласие с этой мерой, утверждая, что она нанесет ущерб официальному сектору импорта автомобилей. По данным CAB, автопарк Боливии насчитывает 2,5 миллиона единиц, из которых 1,7 миллиона — четырехколесные транспортные средства, а около миллиона — незаконные.
В ходе предвыборной кампании Пас уточнил, что легализация не коснется угнанных автомобилей, которые будут возвращены в страны происхождения. Кроме того, он утверждал, что глобальный реестр автопарка позволит рассчитывать расход топлива и применять политику обеспечения поставок дизеля и бензина.
В последние недели Боливия столкнулась с кризисом поставок топлива из-за нехватки долларов, и эта ситуация является главной заботой избранного президента, который в настоящее время находится в Соединенных Штатах в поисках поддержки у этой страны и многосторонних организаций.
