Кризис на Кубе: конец венесуэльской нефти приводит к длинным очередям на заправках острова

В столице, под палящим солнцем и перед набережной Малекон, такие граждане, как 66-летний Мендес, часами ждут, чтобы заправиться бензином, в атмосфере смиренного настроения, за которым скрывается беспокойство о ближайшем будущем. Нынешние очереди, как объяснил 46-летний Янели, больше не являются фантомными очередями других эпизодов дефицита, а скорее скоплениями, вызванными паникой и предотвращением возможности исчерпания основного поставщика топлива.

Цифры иллюстрируют масштаб проблемы: в 2025 году венесуэльская сырая нефть покрыла примерно 30% энергетических потребностей Кубы. Его исчезновение создало брешь, которую режим Мигеля Диас-Канеля не может заполнить, главным образом из-за нехватки иностранной валюты для импорта у других поставщиков. Обеспокоенность отражена в опыте Рамона Гарсиа, 70-летнего пенсионера, который рассказал, что решил пойти на заправку после наблюдения за военной операцией США в Венесуэле 3 января, опасаясь обострения кризиса: «У меня осталось немного времени дома, и я пришел к этому, потому что не знаю, что может случиться завтра. Я почти уверен, что это будет замечено, потому что я более или менее слежу за ситуацией».

Транспортные средства выстраиваются в очередь

76-летний Карлос рассказал, что он ждал четыре часа, чтобы заправить бак своей машины, после того, как получил доллары на черном рынке из-за невозможности доступа к топливу в национальной валюте. Использование государственного приложения Ticket для записи на прием неэффективно: в столице время ожидания составляет до двух месяцев. «В национальной валюте они больше не поставляли, поэтому приходится покупать в валюте (…) Вы хорошо знаете, что в долларах здесь никто не выигрывает. Надо продолжать бороться, другого выбора нет», — заявил он.

Экономические последствия кризиса очень серьезны. По оценкам исследования, представленного на прошлой неделе кубинским экономистом Мигелем Алехандро Хейесом, прекращение поставок нефти из Венесуэлы может привести к падению валового внутреннего продукта на 27%, росту цен на продукты питания на 60% и увеличению транспортных расходов на 75%.

Диктатор Кубы Мигель

Ситуация резюмируется в настойчивых сомнениях Хесуса Мендеса, который поднял вопрос о будущем поставок: «Пока блондины впереди (Соединенные Штаты) толкают, что мы будем делать? Откуда мы будем брать бензин, если нефть на Кубе здесь полна серы и бесполезна?»

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.