Вооруженное нападение на автобус в Кальсада-Сан-Хуан привело к гибели пилота и ранениям двух пассажиров в этот четверг, 27 августа, в зоне 7 города Гватемала. Это событие также привело к перекрытию дорог и осложнило сообщение с муниципалитетом Микско.
На месте пожарные оказали помощь водителю пригородного автобуса, мужчине примерно 30 лет, получившему огнестрельные ранения. Хотя ему была оказана первая помощь, спасатели подтвердили, что из-за серьезности травм у него больше нет признаков жизнедеятельности.
В результате того же нападения были ранены две женщины. Один получил ссадину от пули, а другой получил ранения осколками стекла; Оба были стабилизированы и переведены в отделение неотложной помощи IGSS, где им оказывалась медицинская помощь.
Сообщается, что нападение произошло в одном из самых оживленных районов города Гватемала, где постоянно возникают пробки. Агенты Национальной гражданской полиции охраняли территорию, а министерство осуществляло соответствующие процедуры.
После стрельбы Амилкар Монтехо, директор по связям с общественностью Муниципальной транзитной компании (Эметра), сообщил о закрытии транспортных средств в результате процедур, проведенных прокурорами и экспертами государственного министерства. Эта мера усугубила заторы на западном направлении на одном из основных путей сообщения между западным сектором и центром столицы.
Официальный ответ включал закрытие сектора, чтобы защитить место преступления и позволить экспертам работать. ННК и депутат также были уведомлены о продолжении расследования.
Несколько часов спустя PNC сообщила о задержании двух человек, идентифицированных как предполагаемые киллеры из Баррио 18, которым власти приписывают нападение на пилота автобуса, направлявшегося в сторону Сан-Раймундо.
Это мужчина и женщина, личности которых не установлены. Однако они сообщили, что нелегальный револьвер и автомобиль, на котором они пытались скрыться, были конфискованы.
Основные дороги, соединяющие западный подъезд к центру города Гватемала, в том числе Дорога Рузвельта, Дорога Сан-Хуан и сектор Эль-Треболь, продолжают считаться зонами повышенного риска из-за частоты вооруженных событий и прямых нападений.
Массовый поток людей и сложность дорожного сообщения превращают эти точки в частые сцены перестрелок, парализующих передвижение тысяч пользователей.
Недавние вмешательства Государственного министерства и КНП на критических участках, таких как окрестности Периферико на дороге Сан-Хуан и переходы под мостом Эль-Треболь, показывают, что длительное закрытие для обработки места происшествия усугубляет обрушение дороги в зонах 3, 7, 8 и 11.
Аналитики гражданской безопасности утверждают, что бродячие преступники на этих дорогах используют плотность транспортных средств для совершения преступлений и облегчения побега в условиях интенсивного движения. Они также отмечают, что, несмотря на молниеносные действия, регистрационные посты и реверсивные полосы движения, используемые муниципальной дорожной полицией, вооруженные нападения в этих коридорах продолжают оставаться постоянной проблемой для столичной безопасности.
