В 2025 году более 200 000 пассажиров воспользовались программой Panama Stopover, превратив воздушное сообщение в полноценный туристический опыт в Панаме.
Эта цифра представляет собой рост более чем на 25% по сравнению с предыдущим годом и вдвое превышает объем, зарегистрированный с 2022 года, что укрепляет позиции страны в качестве одного из основных пунктов остановки в Латинской Америке.
Такое поведение отражает то, как стратегия, ориентированная на транспортное сообщение, туризм и международное продвижение, сумела превратить воздушные перевозки в прямой источник дохода для местной экономики.
Программа позволяет путешественникам, совершающим пересадку через международный аэропорт Токумен, изменить свой маршрут и остаться в Панаме на срок от 24 часов до семи дней, не платя дополнительных штрафов по своему билету.
Вместо того, чтобы ограничиваться несколькими часами в зале ожидания, пассажиры могут покинуть аэропорт, познакомиться с городом, посетить пляжи, исторические центры или торговые районы, а затем продолжить путь к конечному пункту назначения, сохранив первоначальную связь с Copa Airlines.

Работа Stopover проста. Перед покупкой билета путешественник определяет, сколько дней он желает провести в Панаме. Затем при бронировании на сайте copa.com, в сервисных центрах, офисах продаж или туристических агентствах укажите, что вы хотите включить Stopover.
После подтверждения пассажир может въехать в страну, остаться, путешествовать и пользоваться туристическим предложением без дополнительных затрат на авиабилеты. Полная информация доступна на платформе panama-stopover.com/es/conoce-panama.
Как пояснил Педро Хейлброн, исполнительный директор Copa Airlines, туризм в Панаме переживает один из самых сильных периодов.
Он подчеркнул, что Stopover стал ключевым элементом возрождения туризма, демонстрируя, как координация между частными компаниями и государством может дать устойчивый экономический эффект. По его мнению, программа не только увеличивает количество посетителей, но и способствует занятости, потреблению и производственным цепочкам в различных секторах.

Одной из дополнительных достопримечательностей программы являются купоны и экономические льготы, которые получают путешественники. Благодаря альянсам с предприятиями, отелями, ресторанами и туроператорами посетители имеют доступ к скидкам на проживание, транспорт, покупки и культурные мероприятия.
Эти стимулы направлены на стимулирование расходов внутри страны и развитие городского туризма, особенно в таких районах, как Старый город, Синта Костера, Амадор и торговые центры столицы.
Влияние Stopover отражается на общих показателях сектора. В период с января по ноябрь 2025 года число прибытий иностранных посетителей увеличилось на 7,6% по сравнению с тем же периодом 2024 года.
Параллельно доходы от туризма достигли $5 981,4 млн, что представляет собой рост на 9,3%, подтверждая устойчивое восстановление после нескольких лет спада, вызванного пандемией.
Мониторинг отелей также показал постепенное улучшение. За тот же период средняя заполняемость составила около 57,9%, в основном за счет путешествующих путешественников, региональных туристов и корпоративных посетителей. Для сектора Stopover способствовал стабилизации спроса в межсезонье, снижая зависимость от высоких дат и конкретных событий.

Со стратегической точки зрения программа использует географическое положение Панамы как регионального авиаузла. Имея сообщение с более чем 80 пунктами назначения в Америке и странах Карибского бассейна, Токумен становится естественной платформой для привлечения транзитных путешественников. Stopover преобразует этот поток в краткосрочное пребывание, которое генерирует потребление в отелях, ресторанах, транспорте, у гидов и магазинах.
Власти сектора отмечают, что одним из главных достижений стало изменение международного восприятия страны. Панама больше не рассматривается только как транзитный пункт, а как привлекательное место с культурными, гастрономическими, историческими и природными предложениями.
Самые последние данные показывают, что поток пассажиров, использующих Panama Stopover, поступает в основном из Аргентины (18%), Эквадора (13%), США (11%) и Бразилии (9%), стран, которые вместе концентрируют около 60% от общего числа пользователей программы.
К этой группе добавляются путешественники из Колумбии и Мексики, каждый из которых имеет по 7%, а также из Перу и Коста-Рики, что подтверждает, что программе удалось прочно позиционировать себя на ключевых рынках Южной Америки, Северной Америки и Центральной Америки.
Такая модель происхождения отражает как силу маршрутной сети Copa Airlines, так и растущий интерес к превращению пересадок в короткий туристический опыт.

В частности, путешественники из Аргентины и Эквадора зарекомендовали себя в качестве основных пользователей Stopover благодаря прямому соединению с Токуменом и восприятию Панамы как доступного и безопасного направления с разнообразным предложением в течение нескольких дней.
Что касается наиболее частых развлечений, опросы показывают, что 60% посетителей отдают предпочтение посещению Панамского канала, который считается главной городской достопримечательностью страны. К этому опыту добавляются шопинг (48%), потребление местной кухни (42%), изучение культурного разнообразия (26%) и посещение пляжей (23%), что показывает, что путешественники используют свое пребывание для сочетания исторического, коммерческого и развлекательного туризма за короткие промежутки времени.
Влияние программы также отражается на привычках размещения и пребывания. Около 74% пассажиров останавливаются в гостиницах, при этом средний срок пребывания составляет около трех дней, что является достаточным периодом для обеспечения потребления в сфере транспорта, питания, торговли и туристических услуг.
Кроме того, около 30% пользователей путешествуют вглубь страны и прибрежные районы, расширяя экономический эффект за пределы столицы.
Что касается роста, цифры подтверждают устойчивую эволюцию в последние годы. В 2022 году по этому модулю было зарегистрировано 108 429 посетителей, в 2023 году эта цифра выросла до 128 289, а в 2024 году достигла 160 188 пассажиров, что представляет собой значительный накопленный прирост.
