Цель требует расширения терминала, строительства диспетчерской вышки и аварийного здания, а также добавления оборудования, специалистов, обучения и технических и эксплуатационных аттестаций, необходимых для повышения категории объекта.

Главное управление гражданской авиации (DGAC) прогнозирует, что аэродром Кесальтенанго будет принимать международные рейсы в марте 2029 года. Эта цель требует расширения его инфраструктуры, улучшения аэропортовых услуг и соблюдения технических, эксплуатационных и сертификационных требований для обслуживания большего количества пассажиров.

В период с января по сентябрь 2026 года терминал зарегистрировал 3262 воздушных операции и принял 10 081 пассажира. В настоящее время он обслуживает самолеты Cessna и Twin Otter и имеет четыре станции для самолетов, четыре обычных вертолетных площадки и одну для чрезвычайных ситуаций.

Взлетно-посадочная полоса, платформа, система электровизуальных средств и ливневая канализация поддерживаются в исправном состоянии. Эти объекты составляют эксплуатационную базу, на которой планируются необходимые работы по повышению категории аэродрома.

Среди приоритетных проектов – здание Службы спасения и пожаротушения, новая диспетчерская вышка и расширение аэровокзала. План также предусматривает дополнительное оборудование, привлечение специализированного персонала, обучение и подготовку необходимых руководств по эксплуатации.

Файлы инфраструктурных проектов должны быть завершены и представлены в Секретариат планирования и программирования при президенте в первой половине ноября. Соблюдение условий инфраструктуры, оборудования, персонала и сертификации определит возможность перехода Кесальтенанго к его преобразованию в международный аэропорт.

Лисбет Лопес, администратор аэровокзала, заявила, что зарегистрированное движение поддерживает необходимость инвестиций в национальную авиацию. «Когда мы видим статистические данные, мы видим важность инвестиций в национальную авиацию. Кесальтенанго является вторым по значимости городом в стране. Исходя из этого, очень важно, чтобы у него был оборудованный аэродром, который можно было бы повысить до категории аэропорта, чтобы иметь возможность предоставлять отличный сервис пассажирам, которые посещают нас с туристическими, учебными или деловыми целями», — подчеркнул он.

Белое одноэтажное здание с крышей, лужайкой перед домом и асфальтированной дорогой с дорожной разметкой рядом с горами на заднем плане

Маршрут до марта 2029 года направлен на модернизацию объектов, усиление оперативной безопасности и расширение воздушного сообщения в западном регионе. Строительство аварийного здания и диспетчерской вышки является частью требований для проведения международных операций.

Расширение терминала позволит принять большее количество пользователей, а обучающий и специализированный персонал должен будет соответствовать процедурам, необходимым для объекта более высокой категории. DGAC также должен разработать руководства, регламентирующие будущие операции.

Передвижение пассажиров и самолетов ставит Кесальтенанго среди терминалов с соответствующей деятельностью внутри страны. Официальный проект связывает его развитие с вниманием посетителей, которые путешествуют с целью туризма, учебы или бизнеса.

Асфальтированная взлетно-посадочная полоса с белыми вывесками, зданиями по бокам и горами на заднем плане

В период с января по сентябрь 2026 года аэродром Уэуэтенанго обслужил 21 489 пассажиров и совершил 2528 операций. Этот объект занимает первое место в стране по количеству перевезенных пассажиров и четвертое по количеству воздушных операций.

Пассажиров перевозят на самолетах Caravan и Twin Otter. Инфраструктура включает в себя площадку с тремя станциями для самолетов и вертолетную площадку, а персонал состоит из 12 работников административных подразделений, службы безопасности и технического обслуживания аэропорта.

Сильвия Кастильо, администратор аэродрома, предвидит возможное увеличение годовых рекордов: «Мы надеемся, что в этом году цифры будут выше, потому что по состоянию на сентябрь мы достигли 73% от общего числа операций с предыдущим годом, а по количеству пассажиров — 76%. И надо учитывать, что начинается высокий туристический сезон».

DGAC работает над расширением терминала, в результате чего будет добавлено 75 квадратных метров внутреннего пространства для обслуживания большего количества пассажиров. В задачи входит ремонт склада и 75 метров внешней стены.

Авиационные власти также способствуют строительству колодцев для поглощения дождевой воды, чтобы уменьшить возможное воздействие на эксплуатацию. Проект находится на рассмотрении отдела закупок DGAC.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.