Морская торговля Сальвадора достигла нового рекорда в 2025 году: в период с января по сентябрь было перевезено 5 983,97 тысяч метрических тонн, что превышает показатель за весь 2024 год.
Согласно данным Системы центральноамериканской интеграции (SICA), собранным до 9 декабря 2025 года, эти показатели демонстрируют динамику модернизации портов и растущей интеграции логистики в Центральной Америке, что позиционирует страну как стратегический узел в Тихоокеанском бассейне.
Третий квартал 2025 года показал самый большой рост за год, зафиксировав 2094,36 тыс. тонн, превысив аналогичный период 2024 года на 395,22 тыс. тонн.
В 2025 году грузоперевозки в импорте и экспорте в порту Акахутла выросли на 11,2% в метрических тоннах, подчеркнули в CEPA.
Увеличение было в основном обусловлено перемещением основных видов зерна, топлива, сырья, промышленной продукции и генеральных грузов, что укрепило цепочку поставок страны.
Порт Акахутла подтвердил свое лидерство, перевалив 3926,50 тыс. тонн, что на 201,12 тыс. тонн больше, чем в предыдущем году. Со своей стороны, в Пуэрто-ла-Унион наблюдались наиболее заметные изменения: с 8,69 до 90,05 тысяч тонн, что представляет собой увеличение на 81,36 тысячи метрических тонн.
В отчете SICA уточняется, что национальный объем грузов в 2025 году распределился следующим образом по первым трем кварталам: 2078,73, 1810,88 и 2094,36 тыс. тонн соответственно. По сравнению с кварталами 2024 года, которые составляли 2042,88, 1888,74 и 1699,14 тыс. тонн, результат представляет собой межгодовой рост на 353,21 тыс. тонн, то есть на 6,3% выше показателя предыдущего года.
Помимо морского транспорта, значительный рост в торговле Сальвадора также продемонстрировали авиаперевозки. По данным Автономной исполнительной портовой комиссии CEPA, грузовой терминал международного аэропорта Сальвадора перевез за год 39,7 миллиона килограммов, что укрепило сектор логистики и экономики.
Президент CEPA Федерико Анликер подробно рассказал в программе интервью Диалог 21 что международный аэропорт Сальвадора «Сан-Оскар Арнульфо Ромеро и Галдамес» сообщил, что в 2025 году между прибытием, вылетом и пересадкой было зарегистрировано около 5,2 миллиона пассажиров.
Рост авиаторговли, в свою очередь, составил 11%, что позволило перевезти через грузовой терминал почти 40 миллионов килограммов.
Анликер также сообщил, что на терминале зарегистрирована 51 тысяча авиаперевозок, что на 5% больше по сравнению с 2024 годом.
По словам чиновника: «Эти 5% достигнуты благодаря тому, что у нас есть возможность увеличить частоту, увеличить направления полетов».
Центральный резервный банк (BCR) также отметил рост грузовых авиаперевозок за первые восемь месяцев 2025 года.
До сентября прошлого года предприятие зарегистрировало более 3600 тонн груза, ввезенного воздушным и морским транспортом.
Одним из явлений, которые способствовали этому росту, является импорт из Китая, который увеличился примерно на 40,4% в период с января по октябрь 2025 года, составив 3060 миллионов долларов по сравнению с 2179,2 миллионами за тот же период в 2024 году.
В августе авиагрузы составили большую часть общего объема, указанного в BCR, достигнув 3049,38 метрических тонн, а 584,05 метрических тонн были доставлены морем.
Сектор грузовых авиаперевозок, как сообщает Исполнительная комиссия автономного порта, только за январь-октябрь увеличился на 18% по сравнению с предыдущим годом за счет обработки 18 грузовых рейсов в неделю.
Представители грузовых и транспортных ассоциаций отметили, что с января по июнь 2025 года посылки из-за границы выросли на 12-20%, причем основным источником этих товаров является Китай.
Общий объем прибытий воздушным транспортом до августа уже эквивалентен 84% предыдущего годового рекорда.
