Организация, которая использовала транспортные средства для распространения и продажи запрещенных веществ, как если бы она осуществляла обычные поставки, была ликвидирована в округе Бугаба, провинция Чирики, Панама.
Так называемая операция «Доставка яблок» завершилась осуждением девяти человек всего через день после арестов, произведенных в городе Ла-Консепсьон.
Расследование показало, что участники перевозили наркотики на машинах и координировали доставку по принципу, аналогичному курьерским службам. Транспортные средства позволяли перемещать заказы в разные точки, сокращая время, проводимое в каждом месте, и затрудняя определение фиксированного места продаж.
Судья-гарант Ана Гонсалес подтвердила соглашения о приговорах, достигнутые между прокуратурой и защитой, и вынесла обвинительный приговор № 613 от 11 сентября. Девять обвиняемых, шесть мужчин и три женщины в возрасте от 21 до 60 лет, были признаны ответственными за три различных преступления.
Наибольшее наказание выпало 21-летнему мужчине, приговоренному к 96 месяцам лишения свободы за продажу запрещенных веществ. Решение также предусматривало выплату штрафа в размере 500 долларов и 83 центов, денег, которые власти связали с деятельностью, за которую он был привлечен к ответственности.
Двое других мужчин в возрасте 21 и 30 лет были приговорены к 84 месяцам тюремного заключения за то же преступление. Оба были также приговорены к 24 месяцам дисквалификации от выполнения государственных функций — мера, которая начнет применяться после отбытия основного наказания, назначенного судом.
В приговор вошли трое мужчин в возрасте 22, 26 и 31 года, признанные виновными в сговоре с целью совершения преступлений, связанных с наркотиками. Наказания были установлены в размере 62 и 60 месяцев тюремного заключения, а дополнительные санкции включали конфискацию четырех автомобилей и периодическое лишение права занимать государственные должности.
Финансовая составляющая операции нашла свое отражение в приговорах, вынесенных трем женщинам за отмывание денег. 48-летняя женщина получила 60 месяцев тюремного заключения и потеряла семь автомобилей из-за постановления о конфискации. Это число показывает вес, приписываемый машинам внутри конструкции.
Двое других обвиняемых, 28 и 60 лет, были приговорены к 48 месяцам тюремного заключения с оплатой 400 долларов в течение шести месяцев. Одному было приказано конфисковать автомобиль, другому – лишение права занимать государственные должности на 12 месяцев.
Слушание длилось почти шесть часов, с 10:09 утра до 3:52 дня. Прокуратуру представляли прокуроры Нинфа Гонсалес, Эдгар Тамайо и Эстефания Гонсалес, а у осужденных во время процедуры были государственные защитники и частные адвокаты.
Аресты произошли 10 сентября во время дислокации в Ла-Консепсьоне, округ Бугаба. По данным судебной власти, власти изъяли транспортные средства, технологическое оборудование и денежные средства, элементы, использованные впоследствии в уголовном деле и соглашениях о приговорах.
Использование автомобилей в качестве предполагаемой службы доставки показывает способность микротрафика перенимать повседневную коммерческую динамику. Мобильность снижает незащищенность продавцов и облегчает изменение маршрутов, расписаний и мест встречи, а телефоны позволяют координировать заказы, не сохраняя постоянного положения, которое легко идентифицируется властями.
Это не первая структура, обнаруженная в этом году, которая пытается замаскировать продажу наркотиков под легальную деятельность. В августе в ходе операции «Троянский конь» было обнаружено, что предполагаемые микроторговцы использовали палатки разносчиков в качестве прикрытия в нескольких секторах густонаселенного района Сан-Мигелито.
Это вмешательство имело место в Лос-Андесе, Параисо, Санта-Марте, Сан-Хосе и Ла-Гран-Эстасьоне. По данным Генпрокуратуры, арестованы семь человек, изъяты деньги и запрещенные вещества. В Ла-Гран-Эстасьон некоторые из расследованных представились уличными торговцами возле оживленных коммерческих районов.
Apple Delivery и «Троянский конь» раскрывают два разных способа сокрытия операций микротрафика: один основан на мобильных доставках автомобилями, а другой — на уличных ларьках. В обоих случаях стратегия заключалась в том, чтобы включить незаконную деятельность в повседневную деятельность, используя сценарии, в которых распространение или доставка продуктов не вызывают непосредственных подозрений.
