Компания, которая хочет производить водород в Уругвае, уверяет, что это не нанесет вреда окружающей среде: «Этот завод либо зеленый, либо нет»

Компания Hif Global, которая планирует строительство мегазавода по производству экологически чистого водорода в Пайсанду, Уругвай, утверждает, что предложение о строительстве является экологически чистым решением, поскольку оно предполагает производство топлива, признанного за «борьбу с изменением климата». Более того, чилийская транснациональная корпорация остается открытой для диалога с общественными организациями, которые выступили против установки проекта из-за экологического и туристического воздействия, которое это окажет на этот район.

Этот диалог, уверяет компания, состоялся с жителями и властями Пайсанду, которые «ожидают возможностей», которые может открыть проект. С 2023 года в области состоялось 15 случаев диалога, в рамках которых проводились семинары, открытые занятия и общественные слушания. В этих заседаниях также приняли участие граждане Колона, критикующие проект.

Вид на завод

«Мы обеспокоены тем, что распространяется неверная информация об электронном топливе и, в частности, о проекте Hif в Пайсанду», — добавляется в ответе и уточняется, что мегазавод является частью «экологического проекта, направленного на борьбу с изменением климата».

Транснациональная корпорация также реагирует на «противные голоса», как она их называет, которые предупреждают о воздействии на окружающую среду, которое может иметь завод. Они отмечают, что делать это еще слишком рано, поскольку проект «только что вступил в стадию оценки». Они также отрицают отсутствие прозрачности в отношении планов Пайсанду, поскольку данные о планах есть как на веб-сайтах правительства департамента, так и на веб-сайтах Министерства окружающей среды.

Hif Global утверждает, что электронное топливо является «немедленным и международно признанным решением для борьбы с изменением климата». Другими словами, это так называемый «зеленый бензин».

Протестующие в Колоне против

«Этот завод либо зеленый, либо просто нет. Предоставление гарантий устойчивого производства (с экологической, социальной и экономической точки зрения) является исключительным условием для выхода электронного топлива на международные рынки», — добавляет он.

Тем временем правительство Уругвая не хочет, чтобы разразился двусторонний конфликт для этой темы. Есть прецедент, который, хотя и произошел почти 20 лет назад, в Уругвае остается свежим: перерезание международных мостов в 2006 году из-за строительства первого в стране целлюлозного завода.

Инсталляция «Ботния» (сегодня

Отвечая на вопрос об этом вопросе, Hif Global ответила, что за этим вопросом следят министерства иностранных дел. «Из опубликованных заявлений министров иностранных дел Уругвая и Аргентины мы понимаем, что налицо более спокойный отпечаток по сравнению с 2006 годом. В любом случае мы верим в институциональные и диалоговые каналы для продвижения вперед в соответствии с тем, что устанавливают правила по этому вопросу», — добавляется в заявлении.

Транснациональная корпорация утверждает, что первоначальный проект уже был изменен, что включало сокращение площади завода на 35% и увеличение площади экологического сервитута на 70%. Проект включает 260 гектаров, предназначенных для «сохранения биоразнообразия и экосистем».

Место в Пайсанду, где

Однако жители Колона понимают, что дымоходы и факелы по-прежнему будут видны, поскольку их высота будет составлять 80 метров. Они хотят, чтобы завод был установлен дальше от реки Уругвай.

Об авторе

Меня зовут Игорь, я основатель "Доминиканского ежедневника". Я страстный журналист с богатым профессиональным опытом. Мой диплом по журналистике и коммуникациям, полученный в университете Буэнос-Айреса в Аргентине, стал первым шагом в моей карьере. Это было одинокое путешествие по Южной Америке, которое стало катализатором этого приключения.