Десять человек, в том числе несколько бывших венесуэльских чиновников и бизнесменов из компаний в Коста-Рике и Испании, были обвинены в федеральном суде в Майами в нарушении тех требований, которые Соединенные Штаты наложили на государственную компанию Petroleos de Венесуэла в рамках своей политики. это направлено на то, чтобы оказать давление на правительство президента Николаса Мадуро с целью добиться демократического открытия.
Обвинения включены в судебный документ, который оставался засекреченным более двух лет и был раскрыт в понедельник вечером Министерством юстиции после того, как судья распорядился рассекретить его после ареста одного из обвиняемых.
Судебное дело стало достоянием общественности менее чем через неделю после того, как администрация президента Джо Байдена объявила о возобновлении жестких нефтяных санкций в отношении Венесуэлы, осудив попытки Мадуро укрепить свое правление, и всего через шесть месяцев после того, как Вашингтон ослабил некоторые ограничения в надежде на демократическое открытие в Венесуэле. Южноамериканская нация.
Согласно 33-страничному документу, содержащему обвинения, поданные в федеральный суд в Майами, обвиняемые разработали план незаконного приобретения деталей самолетов в Соединенных Штатах, в том числе двигателей Honeywell Turbofan, для парка Petroleos de Венесуэла (PDVSA) в Венесуэле. , тем самым нарушая санкции США и экспортный контроль.
Для осуществления своей операции ответчики скрыли от американских компаний, что продукция предназначалась для Венесуэлы и PDVSA, экспортируя ее третьим лицам в другие страны, в том числе коста-риканскую компанию Novax Group SA и испанскую компанию Aerofalcon SL.
Среди обвиняемых четверо связаны с PDVSA: Хильберто Рамон Араужо Прието, бывший менеджер по авиаперевозкам и венесуэльский полковник; Гильермо Исраэль Марвал Риверо и Фернандо Хосе Блекетт Ландаэта, менеджеры по авиаперевозкам и анализу логистики, и Джордж Клементе Семерен Кинтеро, руководитель отдела логистики, задержанный 19 ноября по прибытии в международный аэропорт Майами.
Еще четверо работали в Novax: Луис Альберто Дуке Карвахаль, его владелец; Мелвин Алеман Эспиноза, операционный директор; Согласно документу, Михаил Ларгин, директор по специальным проектам, и Педро Элиас Сукре Саласар, сотрудник Novax в Венесуэле.
Двое оставшихся ответчиков связаны с испанской компанией Aerofalcon: Хуан Карлос Гонсалес Перес, владелец; и Хуан Давид Герра Виера, один из его директоров.