Власти Гватемалы анализируют возможность введения новых топливных субсидий после того, как повышение международных цен, вызванное напряженностью на Ближнем Востоке, вызвало немедленную реакцию в стране.
Министерство энергетики и горнодобывающей промышленности (MEM) подтвердило, что волатильность на международных рынках, связанная с рисками в Ормузском проливе, вызвала новый рост количества заправочных станций в Гватемале.
Со своей стороны, глава этого портфеля Эрвин Барриос заявил, что по указанию исполнительной власти вовлеченные министерства были созваны для изучения мер экономической поддержки, направленных на население.
«Благодаря президентской координации вовлеченные министры встретятся, чтобы определить возможность новой экономической поддержки на благо населения, которая, при необходимости, будет представлена Конгрессу Республики», — заявил он в сообщении, опубликованном в социальных сетях MEM.
Международная ситуация отмечена нестабильностью на Ближнем Востоке, где Ормузский пролив остается под угрозой, которая повышает стоимость нефти на мировых рынках.
По данным MEM, в период с 10 по 20 июля галлон бензина премиум-класса на международном уровне вырос на 39 центов, поднявшись с 3,10 доллара до 3,49 доллара. В то время как галлон обычного пива вырос с 3 долларов до 3,35 доллара, подорожав на 35 центов. Цена на дизельное топливо выросла с 3,57 до 4,20 долларов, что отражает рост на 53 цента.
Кроме того, они напомнили, что международные цены должны включать стоимость доставки и морского страхования, затраты на импорт, затраты на логистику, налоги и наценку.
Кроме того, они отметили, что согласно мониторингу, проведенному в период с 13 по 20 июля, цены на бензин выросли на 50 центов за галлон бензина премиум-класса, на 49 центов за галлон обычного бензина и на 1,96 кетсаля за дизельное топливо.
Во вторник, 21 июля, страна пережила день протестов и забастовок под руководством водителей такси и перевозчиков в различных стратегических точках города Гватемала и на главных дорогах. Водители заявили, что рост цен на топливо в сочетании с отсутствием компенсационных мер влияет на жизнеспособность их деятельности. Сообщалось о периодических заторах и длинных очередях транспортных средств на нескольких въездах в столицу, что привело к заторам и жалобам со стороны пользователей общественного транспорта.
«Цена на дизельное топливо усложняет нашу повседневную работу», — сказал один из представителей транспортного союза. Протесты продолжались с раннего утра до полудня, без серьезных инцидентов, но с предупреждением о возможных новых действиях, если не будет получено ответа от правительства.
При этом заявили о повышении цен на проезд в общественном транспорте, а также на грузовые перевозки, поэтому рассматривают возможность увеличения базовой корзины.
Между тем вице-президент республики сообщил, что Экономический кабинет (Габеко) оценит, какие меры они могут предпринять, но до августа, когда состоится очередное заседание органа.
