Венесуэле удалось вновь поднять добычу сырой нефти до уровня, близкого к одному миллиону баррелей в день, после того, как государственная компания Petroleos de Венесуэла (PDVSA) отменила большую часть сокращений, примененных к ее собственным месторождениям и смешанным компаниям в поясе Ориноко, главном нефтяном регионе страны, согласно источникам, связанным с отраслью и с которыми консультировались Венесуэла. Рейтер.
Восстановление в основном объясняется постепенным возобновлением проектов, которые были замедлены или парализованы после введенных в декабре ограничений — меры, которая оставила без возможности экспорта миллионы баррелей сырой нефти, скопившейся в резервуарах на суше и на стоящих на якоре судах. Эта ситуация вынудила PDVSA превентивно сократить производство из-за отсутствия мощностей по отгрузке грузов.
Судя по тому, что опубликовал РейтерПояс Ориноко снова немного превысил 500 000 баррелей в день, что представляет собой более чем 100 000 дополнительных баррелей по сравнению с уровнями, зафиксированными в начале января. Увеличение произошло после одновременного увеличения нескольких проектов в выходные дни в совместных предприятиях, контролируемых государственной нефтяной компанией в главном добывающем регионе страны.
Работник одной из этих компаний подтвердил возобновление работы одного из ключевых комплексов нефтяного пояса. «Мы начали наращивать добычу в период с субботы по воскресенье, и сегодня дополнительные баррели должны достичь 85 000 баррелей в день», — заявил он, имея в виду мощности Petromonagas.
До этого восстановления общий объем добычи нефти в Венесуэле в начале января падал примерно до 880 000 баррелей в день. В то время из пояса Ориноко добывалось около 410 000 баррелей в день, что значительно ниже уровня, наблюдавшегося в конце ноября, когда национальная добыча составляла около 1,16 миллиона баррелей в день.
Постепенное снятие сокращений происходило параллельно с выдачей лицензий Министерством финансов США. В последние недели Вашингтон разрешил американским компаниям экспортировать венесуэльскую сырую нефть и поставлять топливо в страну, а также запустил торговые механизмы, которые позволили разблокировать поставки, хранящиеся в запасах.
Эти лицензии также облегчили доступ к необходимым разбавителям для переработки сверхтяжелой нефти, добываемой в поясе Ориноко, что является ключевым фактором для поддержания роста объемов перекачки.
К этой схеме были добавлены специальные разрешения, предоставленные международным маркетинговым компаниям Trafigura и Vitol, которые получили первоначальные разрешения от Соединенных Штатов на экспорт и продажу миллионов баррелей венесуэльской нефти в рамках соглашения о поставках на сумму около 2 миллиардов долларов между Каракасом и Вашингтоном.
С момента подписания соглашения ресурсы, полученные от продаж, были направлены в фонд, управляемый Соединенными Штатами в Катаре.
Источники в отрасли сообщили, что ожидается выдача новых разрешений, которые позволят добиться прогресса в разведке и добыче, что считается решающим шагом для консолидации восстановления добычи в ближайшие месяцы. На данный момент увеличение сосредоточено на уже действующих месторождениях, где были возобновлены буровые установки, проточные станции и системы смешивания.
Однако в оперативном контексте по-прежнему наблюдается сильное давление со стороны морского контроля над экспортными маршрутами. В этот понедельник военное министерство США объявило о задержании и досмотре нефтяного танкера в Индийском океане, который, по мнению Вашингтона, нарушил ограничения, наложенные на попавшие под санкции суда, которые работают с сырой нефтью, связанной с Венесуэлой и Кубой.
Согласно заявлению, опубликованному этой организацией, американские силы провели «инспекцию, морской перехват и абордаж корабля Aquila II без происшествий».
«Aquila II действовала, игнорируя карантинные ограничения, введенные президентом Трампом для кораблей, находящихся под санкциями в Карибском море», — заявило военное министерство.
«Он пытался сбежать, но мы последовали за ним. Мы выследили и преследовали этот корабль от Карибского моря до Индийского океана», — говорится в официальном сообщении.
С декабря 2025 года Соединенные Штаты ввели морской «карантин» в отношении нефтяных танкеров, входящих в Венесуэлу или выходящих из нее, в рамках так называемой операции «Южное копье», в ходе которой как минимум семь судов уже были взяты на абордаж или захвачены.
(по данным Reuters)
